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判断题

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1、岔线取送车作业推进运行时，车站应根据运行距离、线路条件及挂车辆数确定是否使用简易紧急制动阀。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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1、发出的列车未全部越过该线的警冲标前，禁止机车、车辆进入该线或原该线停留的机车与列车相同方向移动。( )

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1、安全线向车档方向不应采用上坡道，其有效长度一般不少于50米。( )

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1、车站的行车工作由车站值班员统一指挥。( )

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1、车辆运行中，调车人员必须使用安全带。( )

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17.调车工作的”九固定”的内容是什么?

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150.调车线是进行_( )_等作业使用的线路。

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1、编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不添发制动效能证明书。( )

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1、( )是衡量调车工作量的基本单位。

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13._( )_取送车经过6‰及其以上坡度的线路时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

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1、车站值班员或中间站作业时，在列车接近后，通知调车作业人员做好准备工作。

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1、岔线取送车作业推进运行时，车站应根据运行距离、线路条件及挂车辆数确定是否使用简易紧急制动阀。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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A. 正确

B. 错误

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1、安全线向车档方向不应采用上坡道，其有效长度一般不少于50米。( )

A. 正确

B. 错误

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1、车站的行车工作由车站值班员统一指挥。( )

A. 正确

B. 错误

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1、车辆运行中，调车人员必须使用安全带。( )

A. 正确

B. 错误

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17.调车工作的”九固定”的内容是什么?

点击查看答案

150.调车线是进行_( )_等作业使用的线路。

点击查看答案

1、编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不添发制动效能证明书。( )

A. 正确

B. 错误

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1、( )是衡量调车工作量的基本单位。

A. 　调车钩

B. 　辆数

C. 　列数

D. 　调车程

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13._( )_取送车经过6‰及其以上坡度的线路时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

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1、车站值班员或中间站作业时，在列车接近后，通知调车作业人员做好准备工作。

A. 正确

B. 错误

解析：这道题考察的是列车调度中的相关知识。在列车接近车站或中间站时，车站值班员或中间站作业人员需要及时通知调车作业人员做好准备工作，以确保列车的安全和顺利运行。因此，说法是正确的。

举个例子来帮助理解：想象一下你是一名列车调度员，你需要确保列车在接近车站或中间站时，调度作业人员做好准备工作，比如检查轨道情况、确保信号灯正常等，以保证列车的安全运行。如果没有及时通知作业人员做好准备工作，可能会导致列车出现问题，影响列车的正常运行。因此，这个步骤非常重要。

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