A、正确
B、错误
答案：B
A、正确
B、错误
答案：B
A. 非行车人员不得参与机车车辆防溜的原则
B. 未采取好防溜措施，不得摘开机车车辆，机车未挂好，不得撤除防溜措施的原则
C. 作业中钩钩防溜的原则
D. 谁防溜谁撤除的原则
A. 正确
B. 错误
解析：
好的，让我们来详细解析这道题目。
首先，题目是关于《铁路技术管理规程》中的一条规定。这条规定提到，如果出站方向区间内有连续长大下坡道，那么是禁止跟踪出站调车的。
为了更好地理解这个知识点，我们可以通过以下方式联想和举例：
想象一下，你是一名火车司机，你的火车正行驶在一条长长的下坡道上。由于下坡，火车的速度会逐渐增加。如果此时有另一列火车（调车）紧跟在后面，由于速度差，可能会发生追尾事故，这对乘客和列车的安全都是极大的威胁。
因此，铁路技术管理规程中会规定在连续长大下坡道的情况下禁止跟踪出站调车，这是为了确保行车安全。
现在，我们来分析题目中的选项：
A: 正确。这个选项意味着根据规程，确实在连续长大下坡道的情况下禁止跟踪出站调车。
B: 错误。这个选项意味着规程中并没有这样的规定，或者这样的规定是错误的。
根据我们刚才的分析，规程确实存在这样的规定，目的是为了安全。所以，正确答案是A：正确。
通过这个例子，我们可以看到，这样的规定是为了防止潜在的安全风险，确保铁路运输的安全性和可靠性。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：
首先，让我们来分析这个判断题。题干提到的是“发出救援列车的凭证是出站信号机显示的进行信号”。这里的关键点在于“救援列车”和“凭证”。
在铁路交通中，救援列车通常是在发生故障或紧急情况时使用的列车，用于帮助其他列车或处理现场问题。而“凭证”在这里指的是发出救援列车所需的合法依据或信号。
现在，让我们通过一个生动的例子来理解这个知识点。想象一下，你是一名铁路调度员，你的职责是确保铁路交通的安全和顺畅。一天，你接到报告说一列火车在某个区间发生了故障。你需要立即派遣救援列车前往。
在这种情况下，发出救援列车的凭证并不是出站信号机显示的进行信号。实际上，发出救援列车通常需要以下几个步骤：
1. **确认故障**：首先，你需要确认火车的确发生了故障，并且需要救援。
2. **调度指令**：然后，你作为调度员会发出调度指令，指示司机驾驶救援列车前往故障地点。
3. **信号控制**：在救援列车出发前，你需要确保相关的信号系统已经调整，以便救援列车能够顺利通过。
因此，发出救援列车的凭证应该是调度员的指令，而不是出站信号机显示的进行信号。所以，根据这个分析，题目的正确答案应该是：
B: 错误
通过这个例子，我们可以看到，虽然信号系统在铁路交通中扮演着重要角色，但在特定情况下，如发出救援列车，调度员的指令才是决定性的凭证。这样的解析不仅帮助理解了题目，也加深了对铁路交通安全流程的理解。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：
这道题考察的是铁路交通规则中关于车辆停留的规定。首先，我们来分析题干。
题干说的是：“到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站上并须取得调度所的准许方可占用。”
根据铁路交通规则，确实，到发线上停留车辆需要经过车站值班员的准许。但是，对于中间站的情况，题干中提到需要取得调度所的准许，这一点是有误的。
在铁路运输中，调度所主要负责整个铁路网的列车运行调度，而中间站的停留通常由车站值班员根据实际情况决定。因此，车辆在中间站停留，一般只需要得到车站值班员的准许，而不需要调度所的特别准许。
所以，题目的正确答案是B：错误。
为了帮助您更好地理解这个知识点，我们可以这样联想：想象一下，你是一名火车司机，你的火车需要在一个小站停靠，这时候你只需要通知车站的值班员，让他知道你要停车。而如果你要在一个大站停靠，可能需要通知调度中心，因为那里有更多的列车需要协调。所以，小站（中间站）的停留权限相对简单，而大站（调度所管辖范围）的停留权限则更为复杂。
这样，通过一个生动的例子，我们可以更直观地理解铁路交通规则中关于车辆停留的不同规定。
