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判断题

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1、超长列车长度未超过接车站接车线有效长时，不按超长列车办理接发。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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211.在距接触网带电部分( )的导线、支柱、房顶及其他设施上施工时，接触网可不停电，但须有人监护。

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1、编组超重列车时，在中间站应得到司机的同意，并须经列车调度员准许。( )

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1、车站必须设在坡道上时，在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于( )的坡道上。

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1、带风作业时，必须执行一关，二摘，三提钩的作业程序。( )

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1、车站值班员在接车前必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车工作已经停止，方可开放进站信号机，准备接车。( )

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53.单线车站_( )_道岔的定位为车站两端向不同线路开通的位置。

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95.接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路设有隔开设备( )调车作业。

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1、测得车辆3s走完3辆换长为1.3的C50，则速度为36km/h。( )

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193.一般B类以上、重大以下的事故( )发生后，应当在_( )_小时内通知相关单位，接受调查。

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98.尽头线的有效长，_( )__是为尖轨尖端至车挡的距离。

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1、超长列车长度未超过接车站接车线有效长时，不按超长列车办理接发。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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A. 正确

B. 错误

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1、车站必须设在坡道上时，在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于( )的坡道上。

A. 　4‰＇

B. 　6‰

C. 　5‰

D. 　7‰

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1、带风作业时，必须执行一关，二摘，三提钩的作业程序。( )

A. 正确

B. 错误

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1、车站值班员在接车前必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车工作已经停止，方可开放进站信号机，准备接车。( )

A. 正确

B. 错误

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53.单线车站_( )_道岔的定位为车站两端向不同线路开通的位置。

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95.接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路设有隔开设备( )调车作业。

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1、测得车辆3s走完3辆换长为1.3的C50，则速度为36km/h。( )

A. 正确

B. 错误

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193.一般B类以上、重大以下的事故( )发生后，应当在_( )_小时内通知相关单位，接受调查。

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