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1、出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大下坡道，禁止跟踪出站调车。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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102.列车发出_( )_后，因故退回发车站再次出发时，则以第一次出发时为准，统计开点。

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1、( )应负责组织实现列车运行图、编组计划、运输方案。

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1、《铁路车站行车作业人身安全标准》规定顺线路走时，应走( )。

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1、根据任务性质和装备物资性能，铁路军事运输依次分为( )个运输等级。

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1、凡列车运行中发现有扒乘人员危及行车安全的，要追究前一停车站及相关人员的责任。( )

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163.调车组不足_( )_人时，禁止溜放作业。

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1、车机联控标准范围规定了车机联控作业的设备、人员、信息、( )和用语等要求。

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1、SS6型电力机车的换长是2.0。( )

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1、道岔是按下行方向顺序排列编号的。( )

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1、变更调车作业计划前，必须取得调车领导人的同意;涉及变更到发线的作业，还应取得车站调度员的同意。( )

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1、出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大下坡道，禁止跟踪出站调车。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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102.列车发出_( )_后，因故退回发车站再次出发时，则以第一次出发时为准，统计开点。

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1、( )应负责组织实现列车运行图、编组计划、运输方案。

A. 　车站调度员＇

B. 　列车调度员

C. 　车站站长

D. 　车站值班员

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1、《铁路车站行车作业人身安全标准》规定顺线路走时，应走( )。

A. 　两线路中间

B. 　枕木头

C. 　道心

D. 　线路边缘

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1、根据任务性质和装备物资性能，铁路军事运输依次分为( )个运输等级。

A. 　一般

B. 　特殊

C. 　普通

D. 　重点

点击查看答案

1、凡列车运行中发现有扒乘人员危及行车安全的，要追究前一停车站及相关人员的责任。( )

A. 正确

B. 错误

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163.调车组不足_( )_人时，禁止溜放作业。

点击查看答案

1、车机联控标准范围规定了车机联控作业的设备、人员、信息、( )和用语等要求。

A. 　作业程序

B. 　信息

C. 　制度

D. 　规定

解析：答案解析：选项B“信息”是正确答案。在车机联控标准范围规定中，除了设备、人员、作业程序和规定外，还包括了信息的要求。信息在车机联控作业中非常重要，包括了作业前的信息准备、作业中的信息传递和作业后的信息记录等方面。

生活中的例子可以是，当我们使用手机导航时，除了需要知道目的地的位置和路线，还需要了解交通状况、道路施工信息等，这些都是在行车过程中需要的信息。如果缺少了这些信息，可能会影响我们的行车安全和到达目的地的时间。因此，信息在车机联控作业中的重要性就好比在行车中获取各种信息一样重要。

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1、SS6型电力机车的换长是2.0。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

1、道岔是按下行方向顺序排列编号的。( )

A. 正确

B. 错误

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1、变更调车作业计划前，必须取得调车领导人的同意;涉及变更到发线的作业，还应取得车站调度员的同意。( )

A. 正确

B. 错误

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