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判断题
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1、单线自动闭塞区间,须有停止基本闭塞法的调度命令,方可办理出站调车。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:
这道题考察的是铁路运输中的单线自动闭塞区间的相关知识。首先,让我们来分析一下题干。

题干说的是:“单线自动闭塞区间,须有停止基本闭塞法的调度命令,方可办理出站调车。”

这句话的意思是在单线自动闭塞区间内,进行出站调车操作时,是否需要停止基本闭塞法的调度命令。

现在,我们来详细解析一下这个知识点。

在铁路运输中,自动闭塞是一种信号设备,用于防止列车在区间内发生冲突。单线自动闭塞区间指的是铁路线上只有一条轨道的区间。在这种区间内,为了确保安全,通常需要通过调度命令来控制列车的运行。

基本闭塞法是一种信号控制方式,它要求列车在进入区间前必须得到前方区间的空闲信号。而停止基本闭塞法的调度命令,则意味着在特定情况下,调度员会发出指令,使得基本闭塞法暂时失效,以便进行某些操作,比如调车。

然而,题干中的说法是“须有停止基本闭塞法的调度命令,方可办理出站调车。”这实际上是不正确的。在单线自动闭塞区间内,进行出站调车时,并不一定需要停止基本闭塞法。通常情况下,只要调度员确认了调车操作的安全性,并采取了必要的安全措施,就可以进行出站调车。

因此,根据上述分析,这道题的答案是B:错误。

为了帮助你更好地理解这个知识点,我们可以用一个生动的例子来说明。想象一下,你正在开车,前方是一条单行道。通常情况下,你需要遵守交通规则,不能随意变道。但是,如果交通警察在某个特定时刻示意你变道,那么即使是在单行道上,你也可以变道。在这个例子中,交通警察的示意就相当于调度员的调度命令,它允许你在特定情况下打破常规,进行出站调车操作。

调车题库知识练习
1、电气化区段需处理车顶闲杂人员时,须采取安全防护措施后,方准进行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f86-2c80-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、( )信号的基本意义是注意或减速运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9be-5ca2-357e-c05f-40df2a9dcc00.html
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16.天气恶劣时,列车在站出发及运行时《行规》的补充规定是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c4-7dec-ead9-c0b0-e819a112ab00.html
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1、岔线是指在( )接轨,通向路内外单位的专用线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c1-6daf-d522-c0b0-e819a112ab00.html
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100.尽头线调车作业规定,向靠近尽头站台或车挡摘下车辆时,按连挂车辆的规定显示_( )_距离信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9ca-9e3f-77be-c0c8-ecb7ada9fe00.html
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1、《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,在车列、车辆走行中,为便于制动,必要时可两人站在同一闸台上。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f0c-53dd-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、采用步行测速时,人快跑能跟上车组的速度,一般为( )左右。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9be-5cdc-16be-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨数量、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c1-6dc9-4afa-c0b0-e819a112ab00.html
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1、采用推送法调车时,每分解一组车辆需用三个调车程。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f33-458f-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、错误办理行车凭证发车,列一般事故。( )
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题目内容
(
判断题
)
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1、单线自动闭塞区间,须有停止基本闭塞法的调度命令,方可办理出站调车。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:
这道题考察的是铁路运输中的单线自动闭塞区间的相关知识。首先,让我们来分析一下题干。

题干说的是:“单线自动闭塞区间,须有停止基本闭塞法的调度命令,方可办理出站调车。”

这句话的意思是在单线自动闭塞区间内,进行出站调车操作时,是否需要停止基本闭塞法的调度命令。

现在,我们来详细解析一下这个知识点。

在铁路运输中,自动闭塞是一种信号设备,用于防止列车在区间内发生冲突。单线自动闭塞区间指的是铁路线上只有一条轨道的区间。在这种区间内,为了确保安全,通常需要通过调度命令来控制列车的运行。

基本闭塞法是一种信号控制方式,它要求列车在进入区间前必须得到前方区间的空闲信号。而停止基本闭塞法的调度命令,则意味着在特定情况下,调度员会发出指令,使得基本闭塞法暂时失效,以便进行某些操作,比如调车。

然而,题干中的说法是“须有停止基本闭塞法的调度命令,方可办理出站调车。”这实际上是不正确的。在单线自动闭塞区间内,进行出站调车时,并不一定需要停止基本闭塞法。通常情况下,只要调度员确认了调车操作的安全性,并采取了必要的安全措施,就可以进行出站调车。

因此,根据上述分析,这道题的答案是B:错误。

为了帮助你更好地理解这个知识点,我们可以用一个生动的例子来说明。想象一下,你正在开车,前方是一条单行道。通常情况下,你需要遵守交通规则,不能随意变道。但是,如果交通警察在某个特定时刻示意你变道,那么即使是在单行道上,你也可以变道。在这个例子中,交通警察的示意就相当于调度员的调度命令,它允许你在特定情况下打破常规,进行出站调车操作。

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相关题目
1、电气化区段需处理车顶闲杂人员时,须采取安全防护措施后,方准进行。( )

A. 正确

B. 错误

解析:
当然,我很乐意帮助你理解这个知识点。首先,让我们通过一个生动的例子来探讨这个问题。

想象一下,你是一名火车司机,正在驾驶一列电气化列车穿过一个需要特别小心管理的区域。在这个区域,由于列车的电气化特性,任何接触带电部件的行为都可能导致严重的伤害甚至死亡。

现在,假设在列车行驶过程中,你注意到车顶上有一些闲杂人员。根据安全规定,电气化区段处理车顶闲杂人员时,必须首先采取安全防护措施。这些措施可能包括但不限于:

1. 停止列车,确保所有人员安全撤离。
2. 使用绝缘工具和设备,防止任何人员接触到带电部件。
3. 通知车站或控制中心,请求专业人员的协助。

在这个例子中,如果司机没有采取这些安全措施就直接处理车顶闲杂人员,那么可能会发生意外事故。因此,题干中的说法“电气化区段需处理车顶闲杂人员时,须采取安全防护措施后,方准进行”是正确的。

然而,根据你提供的答案,正确选项是B,即错误。这可能是因为题干中的表述不够准确或者存在误解。通常,正确的表述应该是“电气化区段在处理车顶闲杂人员时,必须先采取安全防护措施,然后才能进行”。

所以,虽然题干中的表述听起来合理,但根据你给出的答案,它是不正确的。这是一个很好的例子,说明了在实际应用中,即使是看似简单的判断题,也可能需要深入理解和精确的表述。

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1、( )信号的基本意义是注意或减速运行。

A.  绿色'

B.  紫色

C.  黄色

D.  红色

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1、岔线是指在( )接轨,通向路内外单位的专用线路。

A.  专用线

B.  区间

C.  货场

D.  站内

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100.尽头线调车作业规定,向靠近尽头站台或车挡摘下车辆时,按连挂车辆的规定显示_( )_距离信号。
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1、《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,在车列、车辆走行中,为便于制动,必要时可两人站在同一闸台上。( )

A. 正确

B. 错误

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1、采用步行测速时,人快跑能跟上车组的速度,一般为( )左右。

A.  5km/h'

B.  15km/h

C.  8km/h

D.  10km/h

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1、根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨数量、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为( )。

A.  一般事故

B.  特别重大事故

C.  较大事故

D.  重大事故

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c1-6dc9-4afa-c0b0-e819a112ab00.html
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1、采用推送法调车时,每分解一组车辆需用三个调车程。( )

A. 正确

B. 错误

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1、错误办理行车凭证发车,列一般事故。( )

A. 正确

B. 错误

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