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判断题
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1、电力牵引时,接触线距钢轨顶高度不超过6550mm。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:
当然,我会尽力帮助你理解这个知识点。

首先,让我们来分析这个判断题。题目说的是“电力牵引时,接触线距钢轨顶高度不超过6550mm。”。这里的接触线指的是电气化铁路上供电给火车使用的电线。

现在,让我们用一些联想和生动的例子来深入理解这个知识点。想象一下,你正在乘坐一列高速列车,这列列车是通过电力牵引的。当列车行驶在电气化铁路上时,它从接触线获取电力。接触线是固定在铁路上方的一根电线,而钢轨则是列车行驶的轨道。

接触线的高度对于电力牵引系统来说非常重要。如果接触线距离钢轨太低,那么当列车高速行驶时,可能会有风险,比如接触线可能会因为列车的振动而接触到钢轨,这可能会导致短路,甚至可能损坏列车或接触线。相反,如果接触线距离钢轨太高,那么列车在获取电力时可能会遇到效率问题,因为电力传输的距离变长了。

现在,让我们回到题目本身。题目说接触线距钢轨顶高度不超过6550mm。这个高度实际上是比较合理的。它既保证了列车在高速行驶时的安全,又确保了电力传输的效率。因此,根据这个逻辑,题目的说法是正确的。

所以,根据上述分析,正确答案应该是A:正确。但是题目给出的答案是B:错误。这可能是因为题目有误,或者是出题者想要考察考生对电力牵引系统安全标准的理解。

总之,通过这个例子,我们可以看到接触线高度对于电力牵引系统的重要性,以及为什么6550mm是一个合理的标准。

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1、( )线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9be-5cb0-0bbc-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、车流调整分为:重车调整、空车调整和备用车调整,并通过日计划组织实现。必要时,可下达临时调整计划。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f4d-a4fd-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、发出旅客列车时,能进入发车进路的线路上可以进行与列车相反方向的调车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f90-d724-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、采用步行测速时,人快步行走能跟上车辆走行的速度,一般为( )km/h左右。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9be-5cda-3b4f-c05f-40df2a9dcc00.html
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18.TDCS和CTC的全称是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c4-7ded-7bae-c0b0-e819a112ab00.html
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1、( )的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔,不装设道岔表示器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9be-5c8f-879c-c05f-40df2a9dcc00.html
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165.调车作业计划”三有五全”中”五全”包括:作业股道、作业方法、摘挂车数、_( )_、代号车标记和注意事项。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9ca-9e50-0fe2-c0c8-ecb7ada9fe00.html
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1、编入列车的关门车数不超过现车总辆数的7%时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。编入列车的附挂回送机车应在列车编组顺序表中注明,机车长度计入列车长度,重量可不计入列车重量。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f22-ff6d-c05f-40df2a9dcc00.html
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200.用一条线路将几条平行线路连接起来,这条线路称_( )_。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9ca-9e58-7b6c-c0c8-ecb7ada9fe00.html
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1、超限列车是挂有超限( )的车辆并冠以超限列车车次的列车。
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题目内容
(
判断题
)
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1、电力牵引时,接触线距钢轨顶高度不超过6550mm。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:
当然,我会尽力帮助你理解这个知识点。

首先,让我们来分析这个判断题。题目说的是“电力牵引时,接触线距钢轨顶高度不超过6550mm。”。这里的接触线指的是电气化铁路上供电给火车使用的电线。

现在,让我们用一些联想和生动的例子来深入理解这个知识点。想象一下,你正在乘坐一列高速列车,这列列车是通过电力牵引的。当列车行驶在电气化铁路上时,它从接触线获取电力。接触线是固定在铁路上方的一根电线,而钢轨则是列车行驶的轨道。

接触线的高度对于电力牵引系统来说非常重要。如果接触线距离钢轨太低,那么当列车高速行驶时,可能会有风险,比如接触线可能会因为列车的振动而接触到钢轨,这可能会导致短路,甚至可能损坏列车或接触线。相反,如果接触线距离钢轨太高,那么列车在获取电力时可能会遇到效率问题,因为电力传输的距离变长了。

现在,让我们回到题目本身。题目说接触线距钢轨顶高度不超过6550mm。这个高度实际上是比较合理的。它既保证了列车在高速行驶时的安全,又确保了电力传输的效率。因此,根据这个逻辑,题目的说法是正确的。

所以,根据上述分析,正确答案应该是A:正确。但是题目给出的答案是B:错误。这可能是因为题目有误,或者是出题者想要考察考生对电力牵引系统安全标准的理解。

总之,通过这个例子,我们可以看到接触线高度对于电力牵引系统的重要性,以及为什么6550mm是一个合理的标准。

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1、( )线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

A.  正

B.  牵出

C.  到发

D.  站

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A. 正确

B. 错误

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1、发出旅客列车时,能进入发车进路的线路上可以进行与列车相反方向的调车。( )

A. 正确

B. 错误

解析:
这道题的答案是A,即正确。让我们来详细解析一下这个知识点。

首先,我们需要了解什么是“发车进路”。发车进路是指为列车从车站出发而设定的进路,它通常包括一段或多段轨道,列车需要沿着这段轨道行驶才能顺利开出车站。

题目中提到的“与列车相反方向的调车”,指的是在列车即将发车时,其他列车或车辆在发车进路上进行调车作业,但它们的行驶方向与即将发车的列车相反。

为什么这种情况下可以进行调车呢?这里有几个原因:

1. **安全性**:在列车发车前,车站工作人员会进行严格的检查,确保发车进路上的调车作业不会对即将发车的列车造成威胁。他们会确保调车作业不会影响列车的安全行驶。

2. **效率**:在某些情况下,为了提高铁路运输的效率,可能会在列车发车前进行一些必要的调车作业。这些调车作业通常是在确保安全的前提下进行的。

3. **时间安排**:列车发车前的时间窗口可能很短,因此进行必要的调车作业可以节省时间,确保列车能够按时发车。

举个例子,假设有一列火车即将从车站出发,此时车站内还有一列货车需要从另一条轨道转移到发车进路上。如果等待火车发车后再进行转移,可能会延误火车的发车时间。因此,在确保安全的前提下,车站工作人员可能会允许货车在火车发车前进行调车,以节省时间。

总之,这道题的正确答案是A,因为只要在确保安全的前提下,发出旅客列车时,能进入发车进路的线路上是可以进行与列车相反方向的调车的。

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1、采用步行测速时,人快步行走能跟上车辆走行的速度,一般为( )km/h左右。

A. 8

B. 9

C. 7

D. 10

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18.TDCS和CTC的全称是什么?
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1、( )的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔,不装设道岔表示器。

A.  集中操纵

B.  非集中操纵

C.  对向

D.  顺向

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165.调车作业计划”三有五全”中”五全”包括:作业股道、作业方法、摘挂车数、_( )_、代号车标记和注意事项。
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A. 正确

B. 错误

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200.用一条线路将几条平行线路连接起来,这条线路称_( )_。
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1、超限列车是挂有超限( )的车辆并冠以超限列车车次的列车。

A.  条件'

B.  物资

C.  货物

D.  设备

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