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判断题
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1、电气化区段,枢纽及较大区段站应设线路所。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:
当然,我会尽力帮助你理解这个知识点。

首先,让我们来分析这个判断题。题干说的是:“电气化区段,枢纽及较大区段站应设线路所。”这句话的意思是在电气化铁路的特定区域,比如枢纽和较大的区段站,应该设立线路所。

线路所,简单来说,是铁路上的一种设施,用于管理铁路线路的交叉和分叉。在传统的非电气化铁路中,线路所是非常重要的,因为它们负责控制铁路信号的切换和列车的调度。

然而,对于电气化铁路来说,这个规则有所不同。由于电气化铁路使用电力驱动,它们通常不需要像非电气化铁路那样频繁地切换信号。因此,在电气化区段,尤其是在枢纽和较大的区段站,线路所可能不是必需的。

现在,让我们用一些生动的例子来帮助理解。想象一下,你正在驾驶一辆电动汽车。在高速公路上,你不需要频繁地停车来手动加油,因为你的车已经通过充电站预先加满了电。类似地,电气化铁路因为其电力供应的连续性,可能不需要在每一个枢纽和大型站点都设置线路所。

所以,根据这个逻辑,题干中的说法是错误的。答案是B:错误。

通过这个例子,我们可以看到,技术的发展和铁路系统的不同特性可以改变原有的规则和设施需求。

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1、车辆运行中,严禁使用( )放风制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9be-5cf8-6ad6-c05f-40df2a9dcc00.html
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110.列车运行图是列车在各区间运行和在各车站到发、通过、会让、越行时刻的_( )_。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9ca-9e41-e734-c0c8-ecb7ada9fe00.html
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1、车辆的特殊标记人表示设有床托等设备的敞车,必要时可以用来输送人员的车辆。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f42-cd62-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、《行规》规定连续溜放或中途分解作业时,在车组分线的道岔前,车组的前后距离应不小于( )m,距离不够不得扳道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9be-5cb6-3294-c05f-40df2a9dcc00.html
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39.集中联锁车站,调车信号开放后变更时有何规定?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c4-7df3-4b72-c0b0-e819a112ab00.html
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1、超长列车运行办法,由调度所规定。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f3a-b739-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、《铁路技术管理规程》规定,装载液化气体的车辆必须停放在固定线路上。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f0e-04c6-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、发车信号在列车接近显示人能看见列车头部时起显示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f8f-23f6-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、《行规》规定更换调车指挥人时,由( )通知调车机车司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9be-5cb5-9b3f-c05f-40df2a9dcc00.html
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68.机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为_( )_mm。
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判断题
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1、电气化区段,枢纽及较大区段站应设线路所。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:
当然,我会尽力帮助你理解这个知识点。

首先,让我们来分析这个判断题。题干说的是:“电气化区段,枢纽及较大区段站应设线路所。”这句话的意思是在电气化铁路的特定区域,比如枢纽和较大的区段站,应该设立线路所。

线路所,简单来说,是铁路上的一种设施,用于管理铁路线路的交叉和分叉。在传统的非电气化铁路中,线路所是非常重要的,因为它们负责控制铁路信号的切换和列车的调度。

然而,对于电气化铁路来说,这个规则有所不同。由于电气化铁路使用电力驱动,它们通常不需要像非电气化铁路那样频繁地切换信号。因此,在电气化区段,尤其是在枢纽和较大的区段站,线路所可能不是必需的。

现在,让我们用一些生动的例子来帮助理解。想象一下,你正在驾驶一辆电动汽车。在高速公路上,你不需要频繁地停车来手动加油,因为你的车已经通过充电站预先加满了电。类似地,电气化铁路因为其电力供应的连续性,可能不需要在每一个枢纽和大型站点都设置线路所。

所以,根据这个逻辑,题干中的说法是错误的。答案是B:错误。

通过这个例子,我们可以看到,技术的发展和铁路系统的不同特性可以改变原有的规则和设施需求。

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1、车辆运行中,严禁使用( )放风制动。

A.  折角塞门

B.  截断塞门

C.  手闸

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1、车辆的特殊标记人表示设有床托等设备的敞车,必要时可以用来输送人员的车辆。( )

A. 正确

B. 错误

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1、《行规》规定连续溜放或中途分解作业时,在车组分线的道岔前,车组的前后距离应不小于( )m,距离不够不得扳道。

A. 15

B. 10

C. 11

D. 14

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1、超长列车运行办法,由调度所规定。( )

A. 正确

B. 错误

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1、《铁路技术管理规程》规定,装载液化气体的车辆必须停放在固定线路上。( )

A. 正确

B. 错误

解析:
当然可以,让我们一起来分析这道题目。

首先,题目是关于《铁路技术管理规程》的规定。这个规程是为了确保铁路运输的安全而制定的,其中包含了各种关于铁路运输操作和管理的详细规则。

题干提到的是关于装载液化气体的车辆停放的规定。液化气体是一种易燃易爆的危险品,因此在铁路运输中对其管理有着严格的要求。

选项A表示这个规定是正确的,即装载液化气体的车辆必须停放在固定线路上。这个规定的目的是为了防止液化气体车辆在运输过程中发生意外,比如泄漏或火灾,从而对周围环境和人员造成危害。

为了帮助你更好地理解这个知识点,我们可以通过一个生动的例子来联想。想象一下,如果你正在驾驶一辆装满汽油的车辆,你会希望它停在固定的、远离人群和建筑物的安全地点,而不是随意停放。同样的道理,装载液化气体的车辆也需要停放在固定线路上,以确保安全。

因此,根据《铁路技术管理规程》对危险品运输的严格规定,选项A是正确的。装载液化气体的车辆确实必须停放在固定线路上,以防止潜在的安全风险。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f0e-04c6-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、发车信号在列车接近显示人能看见列车头部时起显示。

A. 正确

B. 错误

解析:
当然,我会尽力帮助你理解这个知识点。

首先,让我们来分析这个判断题。题目说的是“发车信号在列车接近显示人能看见列车头部时起显示。”这里的关键词是“发车信号”和“列车接近显示人能看见列车头部时”。

在铁路交通中,发车信号是用来指示列车何时可以开始发车的信号。这个信号通常是通过信号灯、标志或者声音来传达的。现在,我们要判断的是这个信号是在列车接近到什么程度时开始显示。

根据题目的描述,信号是在“显示人能看见列车头部时”开始显示。这意味着,当站在站台上的人能够看到列车的头部时,发车信号就开始工作了。这种做法的目的是确保站台上的人员有足够的时间做出反应,比如退到安全线后,以免发生意外。

现在,让我们通过一个生动的例子来理解这个概念。想象一下,你站在一个火车站的站台上,准备乘坐火车。当火车缓缓驶近,你能够清楚地看到列车的头部,这时,发车信号亮起,告诉你火车即将发车。这样的设计可以确保乘客有足够的时间做好准备,同时也保证了站台上的人员安全。

根据这个分析,我们可以得出结论:这个判断题的答案是A:正确。发车信号确实是在列车接近到人能看见列车头部时开始显示的,这样做是为了确保安全并让乘客有准备的时间。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f8f-23f6-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、《行规》规定更换调车指挥人时,由( )通知调车机车司机。

A.  调车领导人

B.  调车指挥人

C.  车站站长

D.  调车长

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68.机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为_( )_mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9ca-9e37-7d0e-c0c8-ecb7ada9fe00.html
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