A、正确
B、错误
答案:无
解析:
首先,让我们来分析这个判断题。题干中提到的“驼峰溜放调车”是一个铁路运输中的专业术语。驼峰溜放调车是指在铁路车站内,利用驼峰(一种铁路调车用的坡道)将车辆从高坡滑下,以便进行编组或解编。
题干说的是对于长在1.6米及以上的车辆,禁止使用驼峰溜放调车,而应该推送过峰。这里的“推送过峰”可能指的是通过其他方式,比如使用调车机车将车辆推送过驼峰。
现在,我们来详细解析这个知识点:
1. **车辆长度与调车方式**:通常情况下,较长的车辆在调车时可能会因为长度问题,在驼峰上无法顺利溜放。这是因为长车辆在下滑过程中可能会超出驼峰的长度,导致无法平稳通过。
2. **安全考虑**:禁止长车辆在驼峰上溜放是为了确保调车作业的安全。长车辆在溜放过程中,如果控制不当,可能会发生倾斜或翻车,造成安全事故。
3. **调车操作规范**:铁路运输有严格的操作规范,这些规范旨在确保运输的安全和效率。对于不同类型的车辆,有不同的调车要求。
现在,让我们通过一个生动的例子来帮助理解这个知识点:
想象一下,你正在玩一个桌面铁路模型游戏。在这个游戏中,你有一个1.6米长的火车模型。你发现,当你尝试将这个长火车模型从驼峰上滑下来时,它总是无法平稳通过,有时还会翻车。因此,你决定改变策略,使用小火车头将火车模型推过驼峰。这样,你的火车模型就可以安全地到达目的地,而不会造成任何损坏。
根据这个分析,我们可以得出结论:对于长在1.6米及以上的车辆,禁止经驼峰溜放调车,应推送过峰,这个说法是正确的。因此,答案是A:正确。
A、正确
B、错误
答案:无
解析:
首先,让我们来分析这个判断题。题干中提到的“驼峰溜放调车”是一个铁路运输中的专业术语。驼峰溜放调车是指在铁路车站内,利用驼峰(一种铁路调车用的坡道)将车辆从高坡滑下,以便进行编组或解编。
题干说的是对于长在1.6米及以上的车辆,禁止使用驼峰溜放调车,而应该推送过峰。这里的“推送过峰”可能指的是通过其他方式,比如使用调车机车将车辆推送过驼峰。
现在,我们来详细解析这个知识点:
1. **车辆长度与调车方式**:通常情况下,较长的车辆在调车时可能会因为长度问题,在驼峰上无法顺利溜放。这是因为长车辆在下滑过程中可能会超出驼峰的长度,导致无法平稳通过。
2. **安全考虑**:禁止长车辆在驼峰上溜放是为了确保调车作业的安全。长车辆在溜放过程中,如果控制不当,可能会发生倾斜或翻车,造成安全事故。
3. **调车操作规范**:铁路运输有严格的操作规范,这些规范旨在确保运输的安全和效率。对于不同类型的车辆,有不同的调车要求。
现在,让我们通过一个生动的例子来帮助理解这个知识点:
想象一下,你正在玩一个桌面铁路模型游戏。在这个游戏中,你有一个1.6米长的火车模型。你发现,当你尝试将这个长火车模型从驼峰上滑下来时,它总是无法平稳通过,有时还会翻车。因此,你决定改变策略,使用小火车头将火车模型推过驼峰。这样,你的火车模型就可以安全地到达目的地,而不会造成任何损坏。
根据这个分析,我们可以得出结论:对于长在1.6米及以上的车辆,禁止经驼峰溜放调车,应推送过峰,这个说法是正确的。因此,答案是A:正确。
A. 正确
B. 错误
A. 远放基本近掏档
B. 近放基本多掏档
C. 近放基本远掏档
D. 不放基本多掏档
A. 调车程
B. 调车钩
C. 挂车钩
D. 摘车钩
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 15
B. 5
C. 10
D. 20
A. 列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车
B. 编组转场作业
C. 驼峰解体车列
D. 机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业