A、正确
B、错误
答案：无
解析：
这道题目考察的是铁路运输中车辆编组的相关安全规定。首先，让我们来分析题干内容。
题干提到的是一种情况：对于某些不适于连挂在列车中部的车辆，如果其走行部（即车辆底部支撑和行驶的部分）良好，那么在列车调度员的准许下，可以挂于列车尾部。这里有一个限制，即最多只能挂一辆这样的车辆。
接下来，题干还提到了一个安全措施：如果该车辆的自动制动机不起作用，那么必须由车务人员采取安全措施，以确保车辆不会脱钩。
现在，我们来判断这个陈述的正确性。
A: 正确
B: 错误
根据铁路运输的安全规定，确实存在这样的规定，即在某些特定情况下，车辆可以挂于列车尾部，并且需要采取额外的安全措施。这是为了确保列车运行的安全，防止因车辆故障或其他原因导致的事故。
因此，这个陈述是正确的。答案是A。
为了帮助你更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动的例子来说明：
想象一下，有一列火车正在行驶，其中一辆车辆的自动制动机出现了故障。如果这辆车挂在列车中部，那么一旦制动失效，可能会对整个列车的安全造成威胁。但是，如果这辆车被允许挂在列车尾部，并且车务人员已经采取了必要的安全措施，比如使用额外的制动装置或确保车辆与列车其他部分有足够的间隔，那么即使自动制动机失效，整个列车的安全也能得到保障。
通过这样的例子，我们可以看到，在特定情况下，采取灵活的编组方式并结合适当的安全措施，是确保铁路运输安全的重要手段。
A、正确
B、错误
答案：无
解析：
这道题目考察的是铁路运输中车辆编组的相关安全规定。首先，让我们来分析题干内容。
题干提到的是一种情况：对于某些不适于连挂在列车中部的车辆，如果其走行部（即车辆底部支撑和行驶的部分）良好，那么在列车调度员的准许下，可以挂于列车尾部。这里有一个限制，即最多只能挂一辆这样的车辆。
接下来，题干还提到了一个安全措施：如果该车辆的自动制动机不起作用，那么必须由车务人员采取安全措施，以确保车辆不会脱钩。
现在，我们来判断这个陈述的正确性。
A: 正确
B: 错误
根据铁路运输的安全规定，确实存在这样的规定，即在某些特定情况下，车辆可以挂于列车尾部，并且需要采取额外的安全措施。这是为了确保列车运行的安全，防止因车辆故障或其他原因导致的事故。
因此，这个陈述是正确的。答案是A。
为了帮助你更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动的例子来说明：
想象一下，有一列火车正在行驶，其中一辆车辆的自动制动机出现了故障。如果这辆车挂在列车中部，那么一旦制动失效，可能会对整个列车的安全造成威胁。但是，如果这辆车被允许挂在列车尾部，并且车务人员已经采取了必要的安全措施，比如使用额外的制动装置或确保车辆与列车其他部分有足够的间隔，那么即使自动制动机失效，整个列车的安全也能得到保障。
通过这样的例子，我们可以看到，在特定情况下，采取灵活的编组方式并结合适当的安全措施，是确保铁路运输安全的重要手段。
A. 20
B. 50
C. 30
D. 80
A. 驼峰
B. 驼峰复示
C. 驼峰辅助
D. 调车
A. 区段货物
B. 小运转
C. 摘挂
D. 直通货物
A. 两
B. 一
C. 三
D. 五
A. 机车未挂好，不得撤除防溜措施的原则
B. 未采取防溜措施，不得摘开机车车辆
C. 谁防溜谁撤除的原则
D. 非行车人员不得参与机车车辆防溜的原则
E. 作业中钩钩防溜的原则
F. 谁作业，谁防溜的原则
A. 口头传达＇
B. 无线电
C. 调车作业通知单
D. 电话
A. 编组站、区段站
B. 中间站、技术站
C. 中间站、区段站
D. 编组站、中间站
