A、正确
B、错误
答案：A
解析：
这道题的答案是A，即正确。让我们来详细解析一下这个知识点。
首先，我们需要了解什么是“发车进路”。发车进路是指为列车从车站出发而设定的进路，它通常包括一段或多段轨道，列车需要沿着这段轨道行驶才能顺利开出车站。
题目中提到的“与列车相反方向的调车”，指的是在列车即将发车时，其他列车或车辆在发车进路上进行调车作业，但它们的行驶方向与即将发车的列车相反。
为什么这种情况下可以进行调车呢？这里有几个原因：
1. **安全性**：在列车发车前，车站工作人员会进行严格的检查，确保发车进路上的调车作业不会对即将发车的列车造成威胁。他们会确保调车作业不会影响列车的安全行驶。
2. **效率**：在某些情况下，为了提高铁路运输的效率，可能会在列车发车前进行一些必要的调车作业。这些调车作业通常是在确保安全的前提下进行的。
3. **时间安排**：列车发车前的时间窗口可能很短，因此进行必要的调车作业可以节省时间，确保列车能够按时发车。
举个例子，假设有一列火车即将从车站出发，此时车站内还有一列货车需要从另一条轨道转移到发车进路上。如果等待火车发车后再进行转移，可能会延误火车的发车时间。因此，在确保安全的前提下，车站工作人员可能会允许货车在火车发车前进行调车，以节省时间。
总之，这道题的正确答案是A，因为只要在确保安全的前提下，发出旅客列车时，能进入发车进路的线路上是可以进行与列车相反方向的调车的。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：
这道题的答案是A，即正确。让我们来详细解析一下这个知识点。
首先，我们需要了解什么是“发车进路”。发车进路是指为列车从车站出发而设定的进路，它通常包括一段或多段轨道，列车需要沿着这段轨道行驶才能顺利开出车站。
题目中提到的“与列车相反方向的调车”，指的是在列车即将发车时，其他列车或车辆在发车进路上进行调车作业，但它们的行驶方向与即将发车的列车相反。
为什么这种情况下可以进行调车呢？这里有几个原因：
1. **安全性**：在列车发车前，车站工作人员会进行严格的检查，确保发车进路上的调车作业不会对即将发车的列车造成威胁。他们会确保调车作业不会影响列车的安全行驶。
2. **效率**：在某些情况下，为了提高铁路运输的效率，可能会在列车发车前进行一些必要的调车作业。这些调车作业通常是在确保安全的前提下进行的。
3. **时间安排**：列车发车前的时间窗口可能很短，因此进行必要的调车作业可以节省时间，确保列车能够按时发车。
举个例子，假设有一列火车即将从车站出发，此时车站内还有一列货车需要从另一条轨道转移到发车进路上。如果等待火车发车后再进行转移，可能会延误火车的发车时间。因此，在确保安全的前提下，车站工作人员可能会允许货车在火车发车前进行调车，以节省时间。
总之，这道题的正确答案是A，因为只要在确保安全的前提下，发出旅客列车时，能进入发车进路的线路上是可以进行与列车相反方向的调车的。
A. 正确
B. 错误
A. 直通列车
B. 区段列车
C. 摘挂列车
D. 直达列车
解析：这道题考察的是对不同列车类型的理解。让我们通过一个简单的例子来理解这个问题。
想象一下，你有一个朋友从北京出发，目的地是上海。他乘坐的列车在整个旅程中不停靠任何其他站台，直接从北京开到上海。这种列车就是“直通列车”。它从一个技术站（比如北京站）出发，通过一个或多个区段站（比如济南站、南京站），但不进行任何改编作业，即不改变列车的编组，直到最终到达目的地站（上海站）。
选项A（直通列车）符合这个描述，因此正确答案是A。
选项B（区段列车）通常指的是在区段内进行货物或旅客的装卸作业的列车，与题干描述不符。
选项C（摘挂列车）是指在运行途中需要进行车辆摘挂作业的列车，这与题干中描述的列车不停靠任何站台，不进行改编作业的情况不符。
选项D（直达列车）通常指的是从始发站到终点站之间不进行任何改编作业的列车，这与题干描述的列车类型一致，但根据题干的表述，这里的“直通列车”更准确地描述了这种列车的特点。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 钩舌
B. 钩头
C. 钩提销
D. 钩身
A. 20
B. 25
C. 15
D. 10
A. 进路
B. 发车线路
C. 发车
D. 调车
