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判断题
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1、发现危及人身、行车安全时,调车人员有权随时发出停车信号,司机接收到停车信号后应立即停车,停车后有关人员要报告原因。( )

A、正确

B、错误

答案:A

调车题库知识练习
1、《事规》适用( )等发生事故的调查处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c1-6da5-9a9e-c0b0-e819a112ab00.html
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1、《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,在车列、车辆走行中,必要时可以在装载易于窜动货物的空隙间站立,但禁止坐卧。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f0a-fe87-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、车辆的特殊标记人表示设有床托等设备的敞车,必要时可以用来输送人员的车辆。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f42-cd62-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、超长列车长度未超过接车站接车线有效长时,不按超长列车办理接发。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f3b-0dad-c05f-40df2a9dcc00.html
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13._( )_取送车经过6‰及其以上坡度的线路时,必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9ca-9e29-ab2d-c0c8-ecb7ada9fe00.html
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54.当_( )_确认停留车位置有困难时,应派人显示停留车位置信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9ca-9e34-1e71-c0c8-ecb7ada9fe00.html
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1、《铁路技术管理规程》规定:出站方向区间内有连续长大下坡道,禁止跟踪出站调车。( )
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57.到发线上的_( )_为到发线开通的位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9ca-9e34-d746-c0c8-ecb7ada9fe00.html
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1、单开道岔上存在的有害空间是限制列车、机车车辆过岔速度的一个重要因素。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f70-1ff5-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、《技规》规定调车作业必须提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f08-4a70-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、发现危及人身、行车安全时,调车人员有权随时发出停车信号,司机接收到停车信号后应立即停车,停车后有关人员要报告原因。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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1、《事规》适用( )等发生事故的调查处理。

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B. 错误

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1、《铁路技术管理规程》规定:出站方向区间内有连续长大下坡道,禁止跟踪出站调车。( )

A. 正确

B. 错误

解析:
好的,让我们来详细解析这道题目。

首先,题目是关于《铁路技术管理规程》中的一条规定。这条规定提到,如果出站方向区间内有连续长大下坡道,那么是禁止跟踪出站调车的。

为了更好地理解这个知识点,我们可以通过以下方式联想和举例:

想象一下,你是一名火车司机,你的火车正行驶在一条长长的下坡道上。由于下坡,火车的速度会逐渐增加。如果此时有另一列火车(调车)紧跟在后面,由于速度差,可能会发生追尾事故,这对乘客和列车的安全都是极大的威胁。

因此,铁路技术管理规程中会规定在连续长大下坡道的情况下禁止跟踪出站调车,这是为了确保行车安全。

现在,我们来分析题目中的选项:

A: 正确。这个选项意味着根据规程,确实在连续长大下坡道的情况下禁止跟踪出站调车。

B: 错误。这个选项意味着规程中并没有这样的规定,或者这样的规定是错误的。

根据我们刚才的分析,规程确实存在这样的规定,目的是为了安全。所以,正确答案是A:正确。

通过这个例子,我们可以看到,这样的规定是为了防止潜在的安全风险,确保铁路运输的安全性和可靠性。

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57.到发线上的_( )_为到发线开通的位置。
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1、单开道岔上存在的有害空间是限制列车、机车车辆过岔速度的一个重要因素。( )

A. 正确

B. 错误

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1、《技规》规定调车作业必须提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况。( )

A. 正确

B. 错误

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