解析：
这道题考察的是铁路信号系统中集中联锁的概念。首先，让我们来分析一下题干。

题干提到道岔的转换和信号机的开放都集中在室内操纵，并且是通过电气器材来完成联锁关系。这里的“集中联锁”指的是信号系统的控制中心集中在一个地方，通过电气设备来控制整个铁路信号系统的联锁。

现在，我们来详细解析一下这个知识点。

在铁路信号系统中，联锁是一种安全措施，确保列车在行驶过程中不会发生冲突。集中联锁是一种联锁方式，它将所有信号设备的控制集中在一个控制中心，由操作员通过电气设备进行控制。这种方式的优点是管理方便、效率高，但需要稳定的电力供应和复杂的电气系统。

题干中的描述“都集中在室内操纵，以电气器材完成联锁关系”实际上描述的是电气集中联锁的特点。然而，这里的描述有一个小错误。集中联锁不仅仅是操纵和联锁关系的集中，还包括了信号设备的集中控制。因此，题干中的描述并不完全准确。

所以，根据上述分析，题目的正确答案是B：错误。这是因为题干中的描述没有涵盖集中联锁的所有要素。

为了帮助你更好地理解这个知识点，我们可以用一个生动的例子来联想。想象一下一个交通指挥中心，所有的红绿灯、交通摄像头和交通警察都集中在一个指挥室里，由指挥中心的交通警察通过电子设备来控制整个城市的交通。这就是集中联锁在铁路信号系统中的类比。

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1、不办理闭塞的站内岔线，在道岔入口处设置的调车色灯信号机，可用红色灯光代替蓝色灯光。( )

A. 正确

B. 错误

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39.编组超长列车时，不宜编挂_( )_及其它限速的车辆。

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1、( )禁止溜放。

A. 　落下孔车

B. 　棚车

C. 　家畜车

D. 　平车

解析：这道题考查的是铁路运输知识，特别是关于铁路车辆的运输规定。在铁路运输中，有些车辆因为其特殊构造或装载的货物特性，需要特别的处理方式。选项A，落下孔车，是一种特殊的铁路车辆，其顶部有开口，用于装载桥梁等大型货物。由于其特殊的结构，落下孔车在某些情况下是不允许进行溜放操作的。溜放是铁路运输中的一种操作方式，主要用于在调车场内将车辆从一个位置移动到另一个位置，通常在有坡度的线路上进行。落下孔车在溜放时，其顶部开口可能会导致货物不稳定，甚至造成安全隐患，因此被禁止溜放。

为了帮助你更好地理解，我们可以将落下孔车想象成一个装有大型设备的移动平台。如果这个平台在下坡时突然加速，设备可能会因为重心不稳而滑动或掉落，造成严重的事故。因此，为了确保安全，落下孔车在铁路运输中被规定禁止溜放。

所以，正确答案是A:落下孔车。

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113.列车在编发线上出发时，在减速顶区的运行速度不得超过_( )。

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164.调车作业必须做好提前排风、摘管，_( )_，确认进路，检查线路、道岔_( )、停留车及车辆防溜等情况。

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1、( )线是用于供货物装卸和货车停留的线路。

A. 　货物

B. 　倒装货物

C. 　岔

D. 　站

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26.编开超重列车时，须经_( )_准许。