答案：临时指示
A. 20
B. 50
C. 30
D. 80
A. 不足3人不准越区或转场作业
B. 没有做好联系和防护，不准越区作业
C. 调车机车越区作业的联系和防护办法，应在《行规》内规定
D. 没有做好联系和防护，不准转场作业
A. 中间站利用本务机车去岔线取送车时
B. 岔线取送车经过2.5‰及其以上坡度的线路时
C. 单独调动5辆及其以上的空客车时，客车整备所调车作业只进行制动主管贯通试验
D. 调动乘有旅客的车辆时
E. 旅客列车进行摘、挂作业时
F. 越出站界或跟踪出站调车时。
A. 检修＇
B. 自动制动机临时发生故障
C. 限速
D. 回送
A. 正确
B. 错误
解析：
首先，让我们来分析这个判断题。题干中提到的“驼峰溜放调车”是一个铁路运输中的专业术语。驼峰溜放调车是指在铁路车站内，利用驼峰（一种铁路调车用的坡道）将车辆从高坡滑下，以便进行编组或解编。
题干说的是对于长在1.6米及以上的车辆，禁止使用驼峰溜放调车，而应该推送过峰。这里的“推送过峰”可能指的是通过其他方式，比如使用调车机车将车辆推送过驼峰。
现在，我们来详细解析这个知识点：
1. **车辆长度与调车方式**：通常情况下，较长的车辆在调车时可能会因为长度问题，在驼峰上无法顺利溜放。这是因为长车辆在下滑过程中可能会超出驼峰的长度，导致无法平稳通过。
2. **安全考虑**：禁止长车辆在驼峰上溜放是为了确保调车作业的安全。长车辆在溜放过程中，如果控制不当，可能会发生倾斜或翻车，造成安全事故。
3. **调车操作规范**：铁路运输有严格的操作规范，这些规范旨在确保运输的安全和效率。对于不同类型的车辆，有不同的调车要求。
现在，让我们通过一个生动的例子来帮助理解这个知识点：
想象一下，你正在玩一个桌面铁路模型游戏。在这个游戏中，你有一个1.6米长的火车模型。你发现，当你尝试将这个长火车模型从驼峰上滑下来时，它总是无法平稳通过，有时还会翻车。因此，你决定改变策略，使用小火车头将火车模型推过驼峰。这样，你的火车模型就可以安全地到达目的地，而不会造成任何损坏。
根据这个分析，我们可以得出结论：对于长在1.6米及以上的车辆，禁止经驼峰溜放调车，应推送过峰，这个说法是正确的。因此，答案是A：正确。
A. ○特
B. ○殊
C. ○坦
D. ○军
A. 要求
B. 命令
C. 规定
D. 程序
A. 正确
B. 错误
解析：解析:2
A. 正确
B. 错误
