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43.编组站、区段站利用_( )_调车时,使用调车作业通知单。

答案:本务机车

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1、安全线及到发线线上,禁止停留机车车辆。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f16-bfac-c05f-40df2a9dcc00.html
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127.曲线外轨、调车场以外的线路上,严禁使用( )制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9ca-9e46-0c28-c0c8-ecb7ada9fe00.html
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45.单机挂车,不准挂装载爆炸品和_( )_的车辆。
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1、( )是对急需车辆,当列车技检人员检查完了后,拉风人员随之进行拉风的”先检后拉”的拉风方法。
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208.在接发列车时,应按《( )》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。
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1、厂矿企业自备机车过轨时,未经铁路接车车辆人员检查确认的,禁止编入列车。( )
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1、车辆按用途分为客车、货车及( )。
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1、车辆的走形部是由车轮和车轴组成。( )
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1、半自动闭塞区段或电气集中操纵的通过、进站、出站、进路信号机,当列车第一轮对越过该信号机后,即自动关闭。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f1e-ad3f-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、车列系指按照列车性质和编组计划的要求编成并连挂在一起无调车动力的若干车辆。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f4c-2192-c05f-40df2a9dcc00.html
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43.编组站、区段站利用_( )_调车时,使用调车作业通知单。

答案:本务机车

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相关题目
1、安全线及到发线线上,禁止停留机车车辆。( )

A. 正确

B. 错误

解析:
当然,我很乐意帮助你理解这个知识点。首先,让我们来分析这个判断题。

题目说的是:“安全线及到发线线上,禁止停留机车车辆。” 我们需要判断这个陈述是正确还是错误。

在铁路交通中,安全线和到发线是两个重要的概念:

- **安全线**:这是铁路上设置的一个区域,位于站台边缘,用于防止机车车辆超出站台,确保乘客和工作人员的安全。
- **到发线**:这是铁路站台上专门用于停靠和发车的轨道。

根据铁路交通规则,机车车辆在安全线及到发线上的确是不允许停留的。这是因为这些区域是确保列车和乘客安全的关键部分。如果机车车辆在这些区域停留,可能会阻碍列车的正常运行,增加事故的风险。

所以,题干中的陈述是正确的。然而,根据你提供的答案,它被标记为错误(B)。这可能是出题时的一个错误。

现在,让我们通过一个生动的例子来加深理解。想象一下,你是一名火车司机,你的火车即将进站停靠。在接近站台时,你注意到安全线和到发线上有车辆停留。这会给你和乘客带来多大的不便和风险?你不得不减速,甚至可能需要停车,等待这些车辆移动。这不仅浪费了时间,还可能引发其他列车的延误,甚至可能导致更严重的事故。

因此,正确的答案应该是A:正确。安全线及到发线线上,禁止停留机车车辆,这是为了确保铁路交通的安全和效率。

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1、( )是对急需车辆,当列车技检人员检查完了后,拉风人员随之进行拉风的”先检后拉”的拉风方法。

A.  循环拉风'

B.  继续拉风

C.  石子拉风

D.  跟踪拉风

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208.在接发列车时,应按《( )》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。
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1、厂矿企业自备机车过轨时,未经铁路接车车辆人员检查确认的,禁止编入列车。( )

A. 正确

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1、车辆按用途分为客车、货车及( )。

A.  特种用途车

B.  特殊用途车

C.  企业自备车

D.  路用车

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1、车辆的走形部是由车轮和车轴组成。( )

A. 正确

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1、半自动闭塞区段或电气集中操纵的通过、进站、出站、进路信号机,当列车第一轮对越过该信号机后,即自动关闭。( )

A. 正确

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1、车列系指按照列车性质和编组计划的要求编成并连挂在一起无调车动力的若干车辆。( )

A. 正确

B. 错误

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