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调车题库知识练习
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填空题
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50.单机或牵引运行时,严禁在_( )_坐卧。

答案:前后端

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1、编组列车时,靠近调机一端三辆以内由连接员检查。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f29-38d3-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,在车列、车辆走行中,必要时可以在装载易于窜动货物的空隙间站立,但禁止坐卧。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f0a-fe87-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、车站道岔的编号,以车站值班员室中心作为分界线,车站值班员室距车站中心较近时,则以车站中心线为界,从列车到达方向起顺序编号,上行列车为双号,下行列车为单号。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f51-3894-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,车辆运行中,调车人员必须使用安全带。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f09-4e47-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、车站技术管理和作业组织应在( )中规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9be-5d01-2402-c05f-40df2a9dcc00.html
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229.中侧梁在枕梁间下垂,重车不得超过_( )_mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9ca-9e5f-e54f-c0c8-ecb7ada9fe00.html
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77.计算车站通过能力和改编能力,有直接计算法和( )_计算法两种。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9ca-9e39-9de3-c0c8-ecb7ada9fe00.html
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1、扳动道岔必须执行”四程序”,未确认道岔开通位置,不准还道。( )
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1、车辆运行中,严禁使用截断塞门放风制动。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f49-c5d5-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、发出旅客列车时,能进入发车进路的线路上可以进行与列车相反方向的调车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f90-d724-c05f-40df2a9dcc00.html
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50.单机或牵引运行时,严禁在_( )_坐卧。

答案:前后端

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1、编组列车时,靠近调机一端三辆以内由连接员检查。( )

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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1、车站道岔的编号,以车站值班员室中心作为分界线,车站值班员室距车站中心较近时,则以车站中心线为界,从列车到达方向起顺序编号,上行列车为双号,下行列车为单号。( )

A. 正确

B. 错误

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B. 错误

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1、车站技术管理和作业组织应在( )中规定。

A.  《车站行车工作细则》

B.  《行车组织规则》

C.  《铁路技术管理规程》

D.  车站技术作业过程

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77.计算车站通过能力和改编能力,有直接计算法和( )_计算法两种。
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1、扳动道岔必须执行”四程序”,未确认道岔开通位置,不准还道。( )

A. 正确

B. 错误

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1、车辆运行中,严禁使用截断塞门放风制动。( )

A. 正确

B. 错误

解析:解析:
这道题是关于车辆运行中的安全规定。使用截断塞门放风制动是一种不安全的行为,因为这样做会导致车辆制动失效,增加了发生交通事故的风险。所以,严禁在车辆运行中使用截断塞门放风制动是正确的。

举个例子来帮助理解:就好像我们在骑自行车时,突然用脚把轮子挡住,这样会导致自行车突然停下来,容易摔倒或者造成其他危险。所以,车辆运行中严禁使用截断塞门放风制动是为了保障行车安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f49-c5d5-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、发出旅客列车时,能进入发车进路的线路上可以进行与列车相反方向的调车。( )

A. 正确

B. 错误

解析:
这道题的答案是A,即正确。让我们来详细解析一下这个知识点。

首先,我们需要了解什么是“发车进路”。发车进路是指为列车从车站出发而设定的进路,它通常包括一段或多段轨道,列车需要沿着这段轨道行驶才能顺利开出车站。

题目中提到的“与列车相反方向的调车”,指的是在列车即将发车时,其他列车或车辆在发车进路上进行调车作业,但它们的行驶方向与即将发车的列车相反。

为什么这种情况下可以进行调车呢?这里有几个原因:

1. **安全性**:在列车发车前,车站工作人员会进行严格的检查,确保发车进路上的调车作业不会对即将发车的列车造成威胁。他们会确保调车作业不会影响列车的安全行驶。

2. **效率**:在某些情况下,为了提高铁路运输的效率,可能会在列车发车前进行一些必要的调车作业。这些调车作业通常是在确保安全的前提下进行的。

3. **时间安排**:列车发车前的时间窗口可能很短,因此进行必要的调车作业可以节省时间,确保列车能够按时发车。

举个例子,假设有一列火车即将从车站出发,此时车站内还有一列货车需要从另一条轨道转移到发车进路上。如果等待火车发车后再进行转移,可能会延误火车的发车时间。因此,在确保安全的前提下,车站工作人员可能会允许货车在火车发车前进行调车,以节省时间。

总之,这道题的正确答案是A,因为只要在确保安全的前提下,发出旅客列车时,能进入发车进路的线路上是可以进行与列车相反方向的调车的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f90-d724-c05f-40df2a9dcc00.html
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