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53.单线车站_( )_道岔的定位为车站两端向不同线路开通的位置。

答案:正线进站

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1、《铁路技术管理规程》规定,车站与其他单位所管线路相衔接的道岔,由( )负责管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9be-5cc4-6267-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位。( )
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1、编入货物列车的关门车数不得超过现车总数的6‰。( )
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218.摘接风管、调整钩位、处理钩销时,夜间必须向调车长显示_( )_。
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1、车站值班员或中间站作业时,在列车接近后,通知调车作业人员做好准备工作。
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1、车钩缓冲装置包括( )和缓冲器两部分。
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1、当复式交分道岔发生挤道岔时,应马上后退。( )
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1、倒装作业未装完的货车,按重车统计。( )
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1、采用步行测速时,人正常走行能跟上车组的速度,一般为( )左右。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9be-5cde-596b-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、当车辆每轴平均载重量达到4t时,应将车辆的空重调整阀扳到重车位置。( )
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53.单线车站_( )_道岔的定位为车站两端向不同线路开通的位置。

答案:正线进站

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相关题目
1、《铁路技术管理规程》规定,车站与其他单位所管线路相衔接的道岔,由( )负责管理。

A.  车站

B.  车站与其他单位商定

C.  其他单位

D.  工务段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9be-5cc4-6267-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f7b-6aa5-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、编入货物列车的关门车数不得超过现车总数的6‰。( )

A. 正确

B. 错误

解析:
这道题考察的是关于货物列车编组的规定。首先,我们来分析一下题干。

题干说的是“编入货物列车的关门车数不得超过现车总数的6‰”,这里的“关门车”指的是那些无法打开车门,需要通过其他方式上下的车辆,比如平板车或者某些类型的货车。

答案为A,即正确。这个规定是为了确保货物列车的安全性和稳定性。6‰是一个相对较小的比例,意味着在编组货物列车时,关门车的数量不能超过现车总数的0.6%。这样的限制可以防止列车因为关门车过多而变得过于沉重或平衡性不佳,从而影响行驶安全。

为了更好地理解这个知识点,我们可以通过一个生动的例子来联想:

想象一下,你正在组织一场大型派对,你需要安排座位。你有一张长桌,可以容纳100个座位。现在,你有一些特殊的椅子,这些椅子只能从一端进入,不能从另一端出来,就像题干中的关门车一样。如果你把所有这些特殊椅子都放在长桌上,那么你的派对可能会变得非常拥挤和不方便。因此,你决定只放6个这样的椅子,这样就能保持派对的舒适度和流畅性。

在这个例子中,长桌就像是货物列车的现车总数,而特殊椅子则对应于关门车。通过这个例子,我们可以看到,限制关门车的数量是为了保持整体结构的平衡和安全性。所以,题目的答案是正确的。

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218.摘接风管、调整钩位、处理钩销时,夜间必须向调车长显示_( )_。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9ca-9e5d-279c-c0c8-ecb7ada9fe00.html
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1、车站值班员或中间站作业时,在列车接近后,通知调车作业人员做好准备工作。

A. 正确

B. 错误

解析:这道题考察的是列车调度中的相关知识。在列车接近车站或中间站时,车站值班员或中间站作业人员需要及时通知调车作业人员做好准备工作,以确保列车的安全和顺利运行。因此,说法是正确的。

举个例子来帮助理解:想象一下你是一名列车调度员,你需要确保列车在接近车站或中间站时,调度作业人员做好准备工作,比如检查轨道情况、确保信号灯正常等,以保证列车的安全运行。如果没有及时通知作业人员做好准备工作,可能会导致列车出现问题,影响列车的正常运行。因此,这个步骤非常重要。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f4f-2ac5-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、车钩缓冲装置包括( )和缓冲器两部分。

A.  车钩

B.  前从板

C.  钩尾框

D.  前后从板

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1、当复式交分道岔发生挤道岔时,应马上后退。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f73-2121-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、倒装作业未装完的货车,按重车统计。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f76-c465-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、采用步行测速时,人正常走行能跟上车组的速度,一般为( )左右。

A.  8km/h'

B.  3km/h

C.  4km/h

D.  5km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9be-5cde-596b-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、当车辆每轴平均载重量达到4t时,应将车辆的空重调整阀扳到重车位置。( )

A. 正确

B. 错误

解析:
好的,让我们一起来分析这道判断题。

题目是关于车辆载重和调整阀的位置的。首先,我们需要理解题干中的关键信息:“当车辆每轴平均载重量达到4t时,应将车辆的空重调整阀扳到重车位置。”

在现实生活中,车辆的空重调整阀是用来调整车辆自重的模拟装置,通常在车辆进行称重或者检测时使用。这个阀门的设置是为了模拟车辆在不同载重情况下的表现,以便进行准确的测试。

现在,我们来分析题干中的说法。当车辆每轴平均载重量达到4t时,意味着车辆的总重量已经超过了这个数值。在这种情况下,车辆的空重调整阀实际上应该扳到“轻车”位置,而不是“重车”位置。这是因为当车辆重量增加时,我们需要模拟一个比实际重量更轻的情况来测试车辆的性能,比如悬挂系统、制动系统等,以确保它们在满载情况下仍然能够正常工作。

所以,题干中的说法是错误的。正确的做法是将空重调整阀扳到“轻车”位置。

为了帮助你更好地理解这个知识点,我们可以用一个生动的例子来说明。想象一下,你有一辆自行车,你想要测试它的刹车系统。如果你直接骑上自行车,然后测试刹车,那么你得到的测试结果可能并不准确,因为自行车的重量加上你的体重可能会对刹车系统产生额外的影响。相反,如果你在测试前将自行车的重量减轻,比如卸下一些装备或者减少一些行李,那么你就能更准确地测试刹车系统的性能。

因此,对于这道题,答案是B:错误。

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