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62.灯显设备的试机,包含_( )_,不得简化试机内容。

答案:所有指令

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38.哪些情况下可不使用无线调车灯显设备?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c4-7df3-06ef-c0b0-e819a112ab00.html
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17.调车工作的”九固定”的内容是什么?
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1、半自动闭塞区段或电气集中操纵的通过、进站、出站、进路信号机,当列车第一轮对越过该信号机后,即自动关闭。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f1e-ad3f-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、( )禁止溜放。
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1、办理手动进路时,根据计划勾序,确认前勾车己出清分歧道岔轨道电路后,逐勾操纵道岔手柄,操纵道岔手柄时,要执行一扳、二看、三确认的制度。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f1d-db26-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、道岔不属于行车主要设备。( )
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1、( )线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
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25.编挂超限货物车辆或特种车辆时,按国家及国铁集团规定或_( )_办理。
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1、车钩高度差,指车钩距轨面的最高值与最低值之差。( )
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1、车站的调车工作,应按车站的技术作业过程及调车作业计划进行,参加调车人员应做到:及时编组、解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响发车。( )
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62.灯显设备的试机,包含_( )_,不得简化试机内容。

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c4-7df3-06ef-c0b0-e819a112ab00.html
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17.调车工作的”九固定”的内容是什么?
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1、半自动闭塞区段或电气集中操纵的通过、进站、出站、进路信号机,当列车第一轮对越过该信号机后,即自动关闭。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f1e-ad3f-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、( )禁止溜放。

A.  落下孔车

B.  棚车

C.  家畜车

D.  平车

解析:这道题考查的是铁路运输知识,特别是关于铁路车辆的运输规定。在铁路运输中,有些车辆因为其特殊构造或装载的货物特性,需要特别的处理方式。选项A,落下孔车,是一种特殊的铁路车辆,其顶部有开口,用于装载桥梁等大型货物。由于其特殊的结构,落下孔车在某些情况下是不允许进行溜放操作的。溜放是铁路运输中的一种操作方式,主要用于在调车场内将车辆从一个位置移动到另一个位置,通常在有坡度的线路上进行。落下孔车在溜放时,其顶部开口可能会导致货物不稳定,甚至造成安全隐患,因此被禁止溜放。

为了帮助你更好地理解,我们可以将落下孔车想象成一个装有大型设备的移动平台。如果这个平台在下坡时突然加速,设备可能会因为重心不稳而滑动或掉落,造成严重的事故。因此,为了确保安全,落下孔车在铁路运输中被规定禁止溜放。

所以,正确答案是A:落下孔车。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9be-5ca8-e5ce-c05f-40df2a9dcc00.html
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1、办理手动进路时,根据计划勾序,确认前勾车己出清分歧道岔轨道电路后,逐勾操纵道岔手柄,操纵道岔手柄时,要执行一扳、二看、三确认的制度。( )

A. 正确

B. 错误

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1、道岔不属于行车主要设备。( )

A. 正确

B. 错误

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1、( )线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

A.  正

B.  牵出

C.  到发

D.  站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9be-5cb0-0bbc-c05f-40df2a9dcc00.html
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25.编挂超限货物车辆或特种车辆时,按国家及国铁集团规定或_( )_办理。
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1、车钩高度差,指车钩距轨面的最高值与最低值之差。( )

A. 正确

B. 错误

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1、车站的调车工作,应按车站的技术作业过程及调车作业计划进行,参加调车人员应做到:及时编组、解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响发车。( )

A. 正确

B. 错误

解析:
这道题考察的是车站调车工作的基本要求和操作规范。首先,我们来分析题干。

题干提到车站的调车工作需要按照车站的技术作业过程及调车作业计划进行。这是正确的,因为任何工作都需要有明确的计划和流程来保证效率和安全性。

接下来,题干提到参加调车的人员应做到及时编组、解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响发车。这里就有点需要注意了。虽然及时编组、解体列车是调车工作的一部分,但是“保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响发车”这一点并不完全正确。

在实际操作中,调车人员确实需要尽量保证列车能够按时发车,但有时候由于各种原因(如天气、设备故障、临时调度指令等),列车发车时间可能会有所变动。因此,调车人员的工作不仅仅是保证按时发车,还要能够灵活应对各种突发情况。

所以,根据以上分析,这道题的答案应该是B:错误。调车人员虽然需要尽力保证按时发车,但并不意味着他们能够完全控制发车时间,不受外界因素的影响。

为了帮助你更好地理解这个知识点,我们可以用一个生动的例子来说明。想象一下,你是一名火车司机,你的任务是按照时刻表准时将火车开到下一个车站。但是,在行驶过程中,你发现前方有一个信号灯出现了故障,这可能导致列车延误。作为司机,你需要根据实际情况做出判断,可能需要减速或停车等待维修,而不是一味地坚持按照原定时刻表行驶。这就体现了调车工作在实际操作中的灵活性和应对突发情况的能力。

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