答案：副风缸
A. 地方公路
B. 专用铁路
C. 合资铁路
D. 国家公路
E. 铁路专用线
F. 国家铁路
A. 至少隔离2辆＇
B. 至少隔离4辆
C. 至少隔离1辆
D. 不隔离
A. 车钩
B. 前从板
C. 钩尾框
D. 前后从板
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：
好的，让我们一起来分析这道判断题。
题目是关于车辆载重和调整阀的位置的。首先，我们需要理解题干中的关键信息：“当车辆每轴平均载重量达到4t时，应将车辆的空重调整阀扳到重车位置。”
在现实生活中，车辆的空重调整阀是用来调整车辆自重的模拟装置，通常在车辆进行称重或者检测时使用。这个阀门的设置是为了模拟车辆在不同载重情况下的表现，以便进行准确的测试。
现在，我们来分析题干中的说法。当车辆每轴平均载重量达到4t时，意味着车辆的总重量已经超过了这个数值。在这种情况下，车辆的空重调整阀实际上应该扳到“轻车”位置，而不是“重车”位置。这是因为当车辆重量增加时，我们需要模拟一个比实际重量更轻的情况来测试车辆的性能，比如悬挂系统、制动系统等，以确保它们在满载情况下仍然能够正常工作。
所以，题干中的说法是错误的。正确的做法是将空重调整阀扳到“轻车”位置。
为了帮助你更好地理解这个知识点，我们可以用一个生动的例子来说明。想象一下，你有一辆自行车，你想要测试它的刹车系统。如果你直接骑上自行车，然后测试刹车，那么你得到的测试结果可能并不准确，因为自行车的重量加上你的体重可能会对刹车系统产生额外的影响。相反，如果你在测试前将自行车的重量减轻，比如卸下一些装备或者减少一些行李，那么你就能更准确地测试刹车系统的性能。
因此，对于这道题，答案是B：错误。
A. 正确
B. 错误
