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117.列车整列转线,不进行_( )_。

答案:试拉并检查车辆连挂状态

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1、发生( )的车辆,车站应及时报告列车调度员,并通知车辆段调度员派人前往检查处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c1-6dbf-b2fa-c0b0-e819a112ab00.html
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1、车辆运行中,调车人员必须使用安全带。( )
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1、车钩由( )、钩身、钩尾三部分组成。
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1、车辆防溜器具有( )。
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13._( )_取送车经过6‰及其以上坡度的线路时,必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9ca-9e29-ab2d-c0c8-ecb7ada9fe00.html
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1、倒装线轨道衡作业对推上轨道衡的调车速度规定为5-10km/h。
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1、当鞋尖与轨面不密贴时,可以用于车辆防溜作业。( )
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1、办理手动进路时,根据计划勾序,确认前勾车己出清分歧道岔轨道电路后,逐勾操纵道岔手柄,操纵道岔手柄时,要执行一扳、二看、三确认的制度。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c7-0f1d-db26-c05f-40df2a9dcc00.html
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29.编入直通货物列车时,△3与乘坐旅客的车辆隔离_( )_辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9ca-9e2d-c7cd-c0c8-ecb7ada9fe00.html
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1、《行规》规定下列( )情况应使用调车作业通知单。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001b9c1-6d9f-3cdc-c0b0-e819a112ab00.html
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117.列车整列转线,不进行_( )_。

答案:试拉并检查车辆连挂状态

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1、发生( )的车辆,车站应及时报告列车调度员,并通知车辆段调度员派人前往检查处理。

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D.  因故障在区段站摘下

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1、车辆运行中,调车人员必须使用安全带。( )

A. 正确

B. 错误

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1、车钩由( )、钩身、钩尾三部分组成。

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1、车辆防溜器具有( )。

A.  车辆减速器

B.  人力制动机紧固器(手制动器)

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13._( )_取送车经过6‰及其以上坡度的线路时,必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
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1、倒装线轨道衡作业对推上轨道衡的调车速度规定为5-10km/h。

A. 正确

B. 错误

解析:
当然,我会尽力帮助你理解这个知识点。

首先,让我们来分析这个题目。题目是关于倒装线轨道衡作业对调车速度的规定。倒装线轨道衡是一种用于测量铁路货车载重的设备。在铁路运输中,为了保证安全和准确性,对于通过这些设备的列车速度会有一定的限制。

题干中提到的是“倒装线轨道衡作业对推上轨道衡的调车速度规定为5-10km/h”。这里的关键词是“5-10km/h”,这意味着调车速度被限制在这个范围内。

现在,让我们用一些联想和生动的例子来帮助理解这个知识点。

想象一下,你是一名火车司机,你的任务是将一列装满货物的火车平稳地开到轨道衡上进行称重。如果火车开得太快,可能会因为惯性导致无法精确停在轨道衡上,这样就会影响称重的准确性。相反,如果火车开得太慢,可能会浪费很多时间,影响铁路运输的效率。

因此,规定一个适中的速度,比如5-10km/h,可以确保火车既能平稳地到达轨道衡,又不会因为速度过快或过慢而出现问题。这个规定就像是在高速公路上驾驶时,限制车速在某个安全范围内一样。

现在,回到题目本身。由于这个规定是为了确保安全和准确性,所以它是有道理的。因此,根据这个逻辑,我们可以判断题目的答案是:

A: 正确

这个规定是合理的,因为它考虑了安全和效率的双重因素。

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1、当鞋尖与轨面不密贴时,可以用于车辆防溜作业。( )

A. 正确

B. 错误

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1、办理手动进路时,根据计划勾序,确认前勾车己出清分歧道岔轨道电路后,逐勾操纵道岔手柄,操纵道岔手柄时,要执行一扳、二看、三确认的制度。( )

A. 正确

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1、《行规》规定下列( )情况应使用调车作业通知单。

A.  配有固定调车机车的车站

B.  编组站、区段站利用本务机车调车时

C.  自轮运转特种设备站内转线

D.  调度机车担当作业范围内的车站

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