答案：铁鞋
A. 正确
B. 错误
解析：
这道题考察的是铁路运输中的单线自动闭塞区间的相关知识。首先，让我们来分析一下题干。
题干说的是：“单线自动闭塞区间，须有停止基本闭塞法的调度命令，方可办理出站调车。”
这句话的意思是在单线自动闭塞区间内，进行出站调车操作时，是否需要停止基本闭塞法的调度命令。
现在，我们来详细解析一下这个知识点。
在铁路运输中，自动闭塞是一种信号设备，用于防止列车在区间内发生冲突。单线自动闭塞区间指的是铁路线上只有一条轨道的区间。在这种区间内，为了确保安全，通常需要通过调度命令来控制列车的运行。
基本闭塞法是一种信号控制方式，它要求列车在进入区间前必须得到前方区间的空闲信号。而停止基本闭塞法的调度命令，则意味着在特定情况下，调度员会发出指令，使得基本闭塞法暂时失效，以便进行某些操作，比如调车。
然而，题干中的说法是“须有停止基本闭塞法的调度命令，方可办理出站调车。”这实际上是不正确的。在单线自动闭塞区间内，进行出站调车时，并不一定需要停止基本闭塞法。通常情况下，只要调度员确认了调车操作的安全性，并采取了必要的安全措施，就可以进行出站调车。
因此，根据上述分析，这道题的答案是B：错误。
为了帮助你更好地理解这个知识点，我们可以用一个生动的例子来说明。想象一下，你正在开车，前方是一条单行道。通常情况下，你需要遵守交通规则，不能随意变道。但是，如果交通警察在某个特定时刻示意你变道，那么即使是在单行道上，你也可以变道。在这个例子中，交通警察的示意就相当于调度员的调度命令，它允许你在特定情况下打破常规，进行出站调车操作。
A. 由近到远的还道
B. 由远到近的要道
C. 出路要出路
D. 进路要进路
A. 钩头
B. 钩身
C. 钩锁铁
D. 钩尾
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 安全带断股不少于5股
B. 上车先挂钩
C. 下车先摘钩
D. 低挂高用
A. 正确
B. 错误
解析：
好的，让我们一起来分析这道题目。
首先，题目是关于铁路运输中编组站和区段站的操作规程。题干描述的是当车辆在牵出线、货物线以外的线路上停留，且不进行调车作业时，应该如何处理车辆。
题目给出的选项是：
A: 正确
B: 错误
答案是B，即错误。
解析如下：
在铁路运输中，编组站和区段站是进行车辆编组、解体和调车作业的地方。当车辆在这些站点的牵出线或货物线以外的线路上停留，且不进行调车作业时，确实需要采取一定的措施确保车辆安全。
然而，题干中的说法是“应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机。或以铁鞋牢靠固定。”这里存在一个错误。正确的做法是，车辆应该连挂在一起，并且拧紧两端车辆的手制动机（即人力制动机），而不是“人力制动机”。此外，确实可以使用铁鞋来固定车辆，但铁鞋是用于固定车轮的，而不是代替人力制动机。
因此，题干中的描述有误，所以答案是B，错误。
为了帮助你更好地理解这个知识点，我们可以用一个生动的例子来说明：
想象一下，你是一个火车司机，你的火车在编组站停留，准备进行调车作业。现在，有一列火车在站外线路上停留，因为下一站需要它，但它目前不需要进行调车。你作为司机，知道必须确保这列火车在停留期间不会意外移动。你会怎么做？你会确保所有车辆连挂在一起，拧紧手制动机，并且可能还会在车轮下放置铁鞋，以确保火车在等待期间不会因为任何原因移动。这就是铁路运输中确保安全停留的正确做法。
A. 用途
B. 线路多少
C. 地理位置
D. 作业量大小
