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公路监控与信息采集发布员竞赛题库
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公路监控与信息采集发布员竞赛题库
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6.车道变化频繁出 口 匝道为多车道情况下交通标志最好采用的支持方式是( )。

A、 单柱式

B、 双柱式

C、 悬臂式

D、 门式

答案:D

解析:
当然可以,让我们一起来分析这道题目。
首先,我们要了解题目中的关键概念:车道变化频繁的出口匝道和多车道情况下的交通标志。车道变化频繁意味着车辆需要频繁地从一个车道切换到另一个车道,这要求交通标志必须清晰、易于识别,以便驾驶员能够及时做出反应。
现在,我们来看四个选项:
A: 单柱式 - 这种类型的交通标志通常用于道路较窄或者标志较少的情况。它可能无法在多车道和频繁变道的场景中提供足够的可见性和稳定性。
B: 双柱式 - 与单柱式类似,双柱式适用于标志较少或者道路条件较为简单的路段。在多车道和频繁变道的情况下,它可能也不够理想。
C: 悬臂式 - 悬臂式交通标志通常用于高速公路或者城市快速路,它能够提供较远的可视距离。然而,在匝道这种较为狭窄的路段,悬臂式可能不太适用。
D: 门式 - 门式交通标志是一种结构较为坚固的标志,它由两根柱子支撑,形成一个门状结构。这种设计使得标志更加稳定,且在多车道和频繁变道的情况下,门式标志能够提供更大的可视范围和更高的安全性。
结合以上分析,我们可以得出结论:在车道变化频繁的出口匝道为多车道情况下,门式交通标志(选项D)是最好的选择。它不仅提供了清晰的视觉信号,而且结构稳固,能够适应复杂的车道变化。
为了更好地理解这个知识点,我们可以想象一下,如果你在高速公路的匝道入口,看到的是一个高大的门式标志,它比其他类型的标志更加显眼,更容易吸引你的注意力,这样你就能更安全地完成车道变换。

公路监控与信息采集发布员竞赛题库
544.根据《公路养护工程管理办法》( )是指为恢复、保持或提升公路服务功 能而集中实施的完善增设、加固改造、拆除重建、灾后恢复等工程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c45c-79cc-f7f4-c0b9-c20b2b373400.html
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117.影响道路通行能力的因素有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c45f-342b-c57e-c00f-1b92f616ec00.html
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310.涉及重大节假日、重大活动及前后范围内的计划类阻断信息上报时应附具体 工作方案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4e1-e4d0-5276-c014-60204f519b00.html
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213.高速公路信息采集设备包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c45f-347c-f45f-c00f-1b92f616ec00.html
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121.当道路上车辆减少、密度变小时,车速会随之( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c45c-790e-14e1-c0b9-c20b2b373400.html
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41.公路交通情况调查时,交通量折算采用小客车为标准车型。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4e1-e472-eafe-c014-60204f519b00.html
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277.县级以上人民政府作出应对突发事件的决定、命令,应当报上一级人民代表 大会常务委员会备案;突发事件应急处置工作结束后,应当向上一级人民代表大 会常务委员会作出专项工作报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4e1-e4c3-659a-c014-60204f519b00.html
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34.网络视频监控系统中,视频编码技术主要应用在编码器、硬盘录像机及网络 摄像机上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4e1-e470-62d1-c014-60204f519b00.html
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408.交通事故现场快速处理是指从救援单位到达事故现场开始直到占用车道的 相关事物得以清除,车辆能够继续通行为止的这段时间内各救援单位在事故现场 的处理工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4e1-e4f2-6e82-c014-60204f519b00.html
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778.遇交通事故肇事车辆逃逸时要记下( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c45c-7a39-56db-c0b9-c20b2b373400.html
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题目内容
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单选题
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6.车道变化频繁出 口 匝道为多车道情况下交通标志最好采用的支持方式是( )。

A、 单柱式

B、 双柱式

C、 悬臂式

D、 门式

答案:D

解析:
当然可以,让我们一起来分析这道题目。
首先,我们要了解题目中的关键概念:车道变化频繁的出口匝道和多车道情况下的交通标志。车道变化频繁意味着车辆需要频繁地从一个车道切换到另一个车道,这要求交通标志必须清晰、易于识别,以便驾驶员能够及时做出反应。
现在,我们来看四个选项:
A: 单柱式 - 这种类型的交通标志通常用于道路较窄或者标志较少的情况。它可能无法在多车道和频繁变道的场景中提供足够的可见性和稳定性。
B: 双柱式 - 与单柱式类似,双柱式适用于标志较少或者道路条件较为简单的路段。在多车道和频繁变道的情况下,它可能也不够理想。
C: 悬臂式 - 悬臂式交通标志通常用于高速公路或者城市快速路,它能够提供较远的可视距离。然而,在匝道这种较为狭窄的路段,悬臂式可能不太适用。
D: 门式 - 门式交通标志是一种结构较为坚固的标志,它由两根柱子支撑,形成一个门状结构。这种设计使得标志更加稳定,且在多车道和频繁变道的情况下,门式标志能够提供更大的可视范围和更高的安全性。
结合以上分析,我们可以得出结论:在车道变化频繁的出口匝道为多车道情况下,门式交通标志(选项D)是最好的选择。它不仅提供了清晰的视觉信号,而且结构稳固,能够适应复杂的车道变化。
为了更好地理解这个知识点,我们可以想象一下,如果你在高速公路的匝道入口,看到的是一个高大的门式标志,它比其他类型的标志更加显眼,更容易吸引你的注意力,这样你就能更安全地完成车道变换。

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277.县级以上人民政府作出应对突发事件的决定、命令,应当报上一级人民代表 大会常务委员会备案;突发事件应急处置工作结束后,应当向上一级人民代表大 会常务委员会作出专项工作报告。

A. 正确

B. 错误

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778.遇交通事故肇事车辆逃逸时要记下( )。

A.  车牌号码

B.  车身颜色

C.  车型

D.  以上全对

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