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公路监控与信息采集发布员竞赛题库

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140.下列通行能力中，( ) 不受道路及交通能力影响。

A、　基本通行能力

B、　可能通行能力

C、　实用通行能力

D、　设计通行能力

答案：D

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139.通行能力按作用性质分为三种，其中( )通常以高速公路上观测到的最大交通量为基准。

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285.按照道路基本信息的显现特征一般将交通信息分为( )。

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32.交通流的三个最重要的宏观参数是( )。

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371.通常情况下，可变情报板滚动显示信息宜控制在 5 条信息以内。

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175.随着道路上行驶的车辆增多，交通流密度增大，车辆的行驶速度会( )。

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366.计划类阻塞信息是指由于( )等计划性事件，导致高速公路(含收费站、服务区)处于公路交通阻塞状态的事件信息。

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28.高速公路气象检测项目主要有( )。

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678.预警信号的级别依据气象灾害可能造成的危害程度、紧急程度和发展态势划分不同的级别，用( )表示一般。

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164.交通工程包括交通机电工程和交通安全设施。

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253.高速公路的交通控制中入口匝道控制是高速公路的主要控制方式，目的是控制整个高速公路系统内所拥有的( )处于最佳状态。

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单选题

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140.下列通行能力中，( ) 不受道路及交通能力影响。

A、　基本通行能力

B、　可能通行能力

C、　实用通行能力

D、　设计通行能力

答案：D

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139.通行能力按作用性质分为三种，其中( )通常以高速公路上观测到的最大交通量为基准。

A. 　基本通行能力

B. 　可能通行能力

C. 　设计通行能力

D. 　最大通行能力

点击查看答案

285.按照道路基本信息的显现特征一般将交通信息分为( )。

A. 　潜伏信息

B. 　微弱信息

C. 　先兆信息

D. 　突显信息

点击查看答案

32.交通流的三个最重要的宏观参数是( )。

A. 　交通流量

B. 　速度

C. 　密度

D. 　能见度

点击查看答案

371.通常情况下，可变情报板滚动显示信息宜控制在 5 条信息以内。

A. 正确

B. 错误

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175.随着道路上行驶的车辆增多，交通流密度增大，车辆的行驶速度会( )。

A. 　下降

B. 　加大

C. 　变为0

D. 　不变

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366.计划类阻塞信息是指由于( )等计划性事件，导致高速公路(含收费站、服务区)处于公路交通阻塞状态的事件信息。

A. 　公路养护施工

B. 　改扩建施工

C. 　交通事故

D. 　重大社会活动

点击查看答案

28.高速公路气象检测项目主要有( )。

A. 　风速

B. 　风向

C. 　大气温度

D. 　能见度

E. 　大气湿度

点击查看答案

678.预警信号的级别依据气象灾害可能造成的危害程度、紧急程度和发展态势划分不同的级别，用( )表示一般。

A. 　蓝色

B. 　黄色

C. 　橙色

D. 　红色

点击查看答案

164.交通工程包括交通机电工程和交通安全设施。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

253.高速公路的交通控制中入口匝道控制是高速公路的主要控制方式，目的是控制整个高速公路系统内所拥有的( )处于最佳状态。

A. 　车流密度

B. 　车流速度

C. 　交通流量

D. 　车型

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