264.交通诱导信息系统的处理过程分为诱导信息的生成、采集和( )。

A. 　维护

B. 　保养

C. 　维修

D. 　检测

A. 　白色

B. 　黄色

C. 　红色

D. 　绿色

A. 　六十

B. 　七十

C. 　八十

D. 　九十

A. 　保安全

B. 　保稳定

C. 　保畅通

D. 　保速度

E. 　保顺利

A. 　综合交通网络布局仍需完善，结构有待优化，互联互通和网络韧性还需 增强

B. 　综合交通统筹融合亟待加强，资源集约利用水平有待提高，交通运输与 相关产业协同融合尚需深化，全产业链支撑能力仍需提升

C. 　综合交通发展质量效率和服务水平不高，现代物流体系有待完善，科技 创新能力、安全智慧绿色发展水平还要进一步提高

D. 　交通运输重点领域关键环节改革任务仍然艰巨

A. 　绿灯、黄灯、红灯

B. 　红灯、黄灯、绿灯

C. 　红灯、绿灯、黄灯

D. 　黄灯、红灯、绿灯

A. 　安全生产责任制

B. 　主要负责人全面负责制度

C. 　安全生产教育培训制度

D. 　安全生产教育考核制度

A. 　交通工程设施

B. 　安全设施

C. 　照明设施

D. 　通讯设施

E. 　养护设施

A. 　县级人民政府

B. 　企业事业单位

C. 　街道办事处

D. 　新闻媒体

A. 　个人

B. 　部队

C. 　企业事业单位

D. 　社会团体

E. 　机关