58.典型城市道路路网布局有( )。

A. 　指示标志

B. 　指路标志

C. 　警告标志

D. 　禁令标志

A. 　中等技术水平的驾驶员在良好气候条件下，实际道路状况和交通条件下 所能保持的安全车速

B. 　根据行驶某一区间所需时间及区间距离求得的车速

C. 　使道路达到理论通行能力时的车速

D. 　车辆通过某一地点时的瞬时车速

A. 正确

B. 错误

A. 　迅速转发信息至相关业务部门赶赴现场，实施先期响应或处置，防止发 生次生、衍生事件

B. 　利用可变情报板等路网交通控制设施，发布提示和预警信息。必要时， 通过媒体渠道联动发布提示及分流管控信息，扩大信息发布范围

C. 　调度相关业务部门及时赶赴现场进行事件处置，协调开展抢险救援，配 合交管部门做好现场交通疏导，避免次生、衍生事故发生或造成拥堵

D. 　利用路网监测监控设备和通讯设施，强化与现场的信息共享与协调联动， 持续跟踪事件和交通状况的变化情况，做好事件信息的接收、转发、上报工作。

A. 　潜伏信息

B. 　微弱信息

C. 　先兆信息

D. 　突显信息

A. 　自然灾害

B. 　事故灾难

C. 　社会安全事件

D. 　临时性抢修施工

A. 　日变图

B. 　月变图

C. 　时变图

D. 　时变特征系数

E. 　月不均匀系数

A. 　道路

B. 　车辆运行状态

C. 　违章行为

D. 　过失

E. 　损害后果

A. 　道路管理部门

B. 　交通管理部门

C. 　交通运营部门

D. 　交通信息服务商

E. 　政府部门

A. 　黄色

B. 　橙色

C. 　红色

D. 　蓝色