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公路监控与信息采集发布员竞赛题库

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86.《国家综合立体交通网规划纲要》指出，我国交通运输发展还存在一些短板，不平衡不充分问题仍然突出。具体表现在( )。

A、　综合交通网络布局仍需完善，结构有待优化，互联互通和网络韧性还需增强

B、　综合交通统筹融合亟待加强，资源集约利用水平有待提高，交通运输与相关产业协同融合尚需深化，全产业链支撑能力仍需提升

C、　综合交通发展质量效率和服务水平不高，现代物流体系有待完善，科技创新能力、安全智慧绿色发展水平还要进一步提高

D、　交通运输重点领域关键环节改革任务仍然艰巨

答案：ABCD

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483.人们将交通事故对人类的危害称之为“无休止的战争 ”。

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608.应急指挥调度系统是一个多部门、多系统协调运作的平台，该系统的服务主体应包含( )等。

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786.( )负责指导省(区、市)收费公路联网收费运营管理和服务工作。

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643.《中华人民共和国公路法》公路规划应当根据( )和社会发展以及国防建设的需要编制，与城市建设发展规划和其他方式的交通运输发展规划相协调。

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102.不停车收费系统目前的主流技术是采用 GPS 定位电子收费技术。

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631.值班时，系统计算机突然发出隧道火灾报警，监控员首次应该( )。

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615.突发事件达到( )时，高速公路运营单位应当立即报告上级业务主管部门，同时通过公安机关报事发地人民政府，请求组织开展应急救援。

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545.根据《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》的要求，长途客运车辆凌晨( )不能上高速。

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217.我国高速公路路网命名规则中纵向路线编号的编排顺序及编号区间是( )。

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479.( )部门负责全国道路交通安全管理工作。

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多选题

)

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公路监控与信息采集发布员竞赛题库

86.《国家综合立体交通网规划纲要》指出，我国交通运输发展还存在一些短板，不平衡不充分问题仍然突出。具体表现在( )。

A、　综合交通网络布局仍需完善，结构有待优化，互联互通和网络韧性还需增强

B、　综合交通统筹融合亟待加强，资源集约利用水平有待提高，交通运输与相关产业协同融合尚需深化，全产业链支撑能力仍需提升

C、　综合交通发展质量效率和服务水平不高，现代物流体系有待完善，科技创新能力、安全智慧绿色发展水平还要进一步提高

D、　交通运输重点领域关键环节改革任务仍然艰巨

答案：ABCD

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483.人们将交通事故对人类的危害称之为“无休止的战争 ”。

A. 正确

B. 错误

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608.应急指挥调度系统是一个多部门、多系统协调运作的平台，该系统的服务主体应包含( )等。

A. 　道路管理部门

B. 　交通管理部门

C. 　交通运营部门

D. 　交通信息服务商

E. 　政府部门

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786.( )负责指导省(区、市)收费公路联网收费运营管理和服务工作。

A. 　交通运输部公路局

B. 　交通运输部路网监测与应急处置中心

C. 　省级交通运输主管部门

D. 　省级收费公路联网结算管理机构

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643.《中华人民共和国公路法》公路规划应当根据( )和社会发展以及国防建设的需要编制，与城市建设发展规划和其他方式的交通运输发展规划相协调。

A. 　国民经济

B. 　市场经济

C. 　民生经济

D. 　社会经济

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102.不停车收费系统目前的主流技术是采用 GPS 定位电子收费技术。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

631.值班时，系统计算机突然发出隧道火灾报警，监控员首次应该( )。

A. 　确认自动执行程序

B. 　将监视器切换到报警的隧道观察

C. 　向领导报告

D. 　开启隧道风机

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615.突发事件达到( )时，高速公路运营单位应当立即报告上级业务主管部门，同时通过公安机关报事发地人民政府，请求组织开展应急救援。

A. 　一级响应条件

B. 　二级响应条件

C. 　三级响应条件

D. 　省级响应条件

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545.根据《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》的要求，长途客运车辆凌晨( )不能上高速。

A. 　2-6 点

B. 　1-6 点

C. 　2-5 点

D. 　1-5 点

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217.我国高速公路路网命名规则中纵向路线编号的编排顺序及编号区间是( )。

A. 　由东向西升序编排，编号区间为 11~99

B. 　由西向东升序编排，编号区间为 11~99

C. 　由东向西升序编排，编号区间为 11~89

D. 　由西向东升序编排，编号区间为 11~89

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479.( )部门负责全国道路交通安全管理工作。

A. 　交通部

B. 　国务院公安部门

C. 　交通局

D. 　国务院

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