A、 减少交通拥堵的影响
B、 使高速公路获得最大的运行安全
C、 提供必要的信息，帮助使用者有效地利用高速公路的各种设施
D、 当有危险或事故发生时，给遇到困难的使用者提供帮助
答案：ABCD
A、 减少交通拥堵的影响
B、 使高速公路获得最大的运行安全
C、 提供必要的信息，帮助使用者有效地利用高速公路的各种设施
D、 当有危险或事故发生时，给遇到困难的使用者提供帮助
答案：ABCD
A. 0 时至 6 时
B. 8 时至 19 时
C. 0 时至 8 时
D. 2 时至 5 时
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 行驶速度高、运输费用少，最高时速 120 公里，平均较普通公路高 60%-70%
B. 通行能力大、运输效率高比一般公路高几倍甚至几十倍
C. 采用立体交叉，排除横向来车和行人横穿马路的干扰
D. 具有完善的现代化交通管理及交通安全设施
E. 行车安全性好事故率只有一般公路的三分之一到四分之一，但发生事故后 的死亡率是一般公路的 2 倍
A. 县级人民政府
B. 省级和设区的市级人民政府
C. 县级以上地方各级人民政府
D. 乡级人民政府和街道办事处
A. 1 年
B. 2 年
C. 3 年
D. 5 年
A. 基于北斗/GPS 的浮动车交通信息采集技术
B. 基于 RFID 电子标签的交通信息采集技术
C. 基于手机定位的交通信息采集技术
D. 基于无人机的视频交通信息采集技术
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 计划调度
B. 应急调度
C. 偶发调度
D. 常发调度
