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公路监控与信息采集发布员竞赛题库

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公路监控与信息采集发布员竞赛题库

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110.引起偶发交通拥堵的原因有( )。

A、　路网偶发事件占道引起道路通行能力下降

B、　施工占道作业造成道路通行能力下降

C、　不良天气原因引起道路通行能力下降

D、　交通瓶颈导致造成道路通行能力下降

答案：ABC

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620.( )等单位均可将通过数据筛查、现场排查、跨省协查方式发现的因客户原因少交、未交、拒交通行费车辆加入追缴名单。

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797.( )汇聚路网交通流量、交通事件、交通气象、监控视频等多元交通要素，实现路网运行综合监测与交通类突发事件的调度指挥等业务的信息化应用系统，是高速公路智慧运营综合平台的组成部分。

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316.公路的发展应当遵循( )保护环境、建设改造与养护并重的原则。

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33.随着车联网、车路协同技术的发展，移动式交通信息采集技术的要求越来越高，应用也越来越广泛。目前，常见的移动式交通信息采集技术有( )。

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330.根据《收费公路管理条例》，收费公路经营管理者应当在( )位置设置载有收费站名称、审批机关、收费单位、收费标准、收费起止年限和监督电话等内容的公告牌，接受社会监督。

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235.当发生道路交通阻塞、中断及社会群体事件时，相关应急机构应以( )为原则，启动相关应急预案。

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686.《道路交通标志和标线》是( )标准。

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360.高速公路清障救援服务的救援车辆完好率应达到95%以上。

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422.视频监控及智能辅助监测中，采用视频监控系统轮巡模式进行巡查，每个图像轮巡间隔可控制在 3—5 秒。每月应至少一次对所辖高速公路运营情况进行整理、汇总，并做好记录。

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132.道路处于理想条件下，标准车辆以最小的车头间距连续行驶通过的车辆数称为道路的( )通行能力。

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题目内容

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多选题

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110.引起偶发交通拥堵的原因有( )。

A、　路网偶发事件占道引起道路通行能力下降

B、　施工占道作业造成道路通行能力下降

C、　不良天气原因引起道路通行能力下降

D、　交通瓶颈导致造成道路通行能力下降

答案：ABC

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620.( )等单位均可将通过数据筛查、现场排查、跨省协查方式发现的因客户原因少交、未交、拒交通行费车辆加入追缴名单。

A. 　部联网中心

B. 　省级稽核管理单位

C. 　收费公路经营管理单位

D. 　发行服务机构

点击查看答案

797.( )汇聚路网交通流量、交通事件、交通气象、监控视频等多元交通要素，实现路网运行综合监测与交通类突发事件的调度指挥等业务的信息化应用系统，是高速公路智慧运营综合平台的组成部分。

A. 　高速公路视频云联网平台

B. 　路网运行监测业务子系统

C. 　TIMS 交通事件管理系统

D. 　高德智慧交通公共服务平台

点击查看答案

316.公路的发展应当遵循( )保护环境、建设改造与养护并重的原则。

A. 　全面规划

B. 　保障畅通

C. 　合理布局

D. 　确保质量

点击查看答案

33.随着车联网、车路协同技术的发展，移动式交通信息采集技术的要求越来越高，应用也越来越广泛。目前，常见的移动式交通信息采集技术有( )。

A. 　基于北斗/GPS 的浮动车交通信息采集技术

B. 　基于 RFID 电子标签的交通信息采集技术

C. 　基于手机定位的交通信息采集技术

D. 　基于无人机的视频交通信息采集技术

点击查看答案

330.根据《收费公路管理条例》，收费公路经营管理者应当在( )位置设置载有收费站名称、审批机关、收费单位、收费标准、收费起止年限和监督电话等内容的公告牌，接受社会监督。

A. 　收费亭

B. 　收费站的显著位置

C. 　收费站办公楼

D. 　收费站前方 100 米

点击查看答案

235.当发生道路交通阻塞、中断及社会群体事件时，相关应急机构应以( )为原则，启动相关应急预案。

A. 　保安全

B. 　保稳定

C. 　保畅通

D. 　保速度

点击查看答案

686.《道路交通标志和标线》是( )标准。

A. 　国家

B. 　国际

C. 　行业

D. 　地方

点击查看答案

360.高速公路清障救援服务的救援车辆完好率应达到95%以上。

A. 正确

B. 错误

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422.视频监控及智能辅助监测中，采用视频监控系统轮巡模式进行巡查，每个图像轮巡间隔可控制在 3—5 秒。每月应至少一次对所辖高速公路运营情况进行整理、汇总，并做好记录。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

132.道路处于理想条件下，标准车辆以最小的车头间距连续行驶通过的车辆数称为道路的( )通行能力。

A. 　设计

B. 　理想

C. 　一般

D. 　实际

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