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公路监控与信息采集发布员竞赛题库
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公路监控与信息采集发布员竞赛题库
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多选题
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387.通道拥挤度等级可划分为( )。

A、 畅通

B、 基本畅通

C、 轻度拥堵

D、 中度拥堵

E、 严重拥堵

答案:ABCDE

公路监控与信息采集发布员竞赛题库
149.当隧道中的一氧化碳浓度和烟雾浓度超过标准中规定的一氧化碳的允许浓 度时,就需要开启( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c45c-791a-72d6-c0b9-c20b2b373400.html
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442.因突发类路网事件引发高速公路大范围、长时间交通阻断等异常交通状况时, 运营管理企业应根据路网调度工作实际,应首先报告集团路网中心及相关部门, 协调邻省、交通运输部,展开跨省、部省路网协调调度、信息共享和媒体发布等 工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4e1-e4fe-bef6-c014-60204f519b00.html
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129.交通流基本参数包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c45f-3435-c646-c00f-1b92f616ec00.html
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545.道路交通事故救援系统应遵循( )原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c45f-359b-be54-c00f-1b92f616ec00.html
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580.路网交通运行监测信息主要以( )等形式,通过网络传递的信号、消息、情报等内容反映公路交通运行状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c45f-35bc-1469-c00f-1b92f616ec00.html
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293.交通设计的目标有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c45f-34c0-7cc7-c00f-1b92f616ec00.html
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228.因突发类路网事件引发高速公路大范围、长时间交通阻断等异常交通状况时, 运营管理企业应根据路网调度工作实际,信息监控中心接到上级路网中心及相关 部门路网交通信息联动发布工作信息时,应严格执行、迅速落实。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4e1-e4b2-afd8-c014-60204f519b00.html
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786.( )负责指导省(区、市)收费公路联网收费运营管理和服务工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c45c-7a3d-35fa-c0b9-c20b2b373400.html
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744.交通事故统计分析包括对单个事故的成因分析和对大量事故的综合统计分 析。前者称为( ),我们通常所说的道路交通事故统计分析指的是对大量交 通事故进行宏观统计分析,以寻求事故发生和分布规律。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c45c-7a29-a2d7-c0b9-c20b2b373400.html
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593.公路交通恢复信息应在交通恢复正常运行( )内完成上报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c45c-79e3-68b6-c0b9-c20b2b373400.html
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公路监控与信息采集发布员竞赛题库
题目内容
(
多选题
)
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公路监控与信息采集发布员竞赛题库

387.通道拥挤度等级可划分为( )。

A、 畅通

B、 基本畅通

C、 轻度拥堵

D、 中度拥堵

E、 严重拥堵

答案:ABCDE

公路监控与信息采集发布员竞赛题库
相关题目
149.当隧道中的一氧化碳浓度和烟雾浓度超过标准中规定的一氧化碳的允许浓 度时,就需要开启( )。

A.  照明

B.  风机

C.  摄像机

D.  消防设施

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c45c-791a-72d6-c0b9-c20b2b373400.html
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442.因突发类路网事件引发高速公路大范围、长时间交通阻断等异常交通状况时, 运营管理企业应根据路网调度工作实际,应首先报告集团路网中心及相关部门, 协调邻省、交通运输部,展开跨省、部省路网协调调度、信息共享和媒体发布等 工作。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4e1-e4fe-bef6-c014-60204f519b00.html
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129.交通流基本参数包括( )。

A.  交通量

B.  速度

C.  密度

D.  车距

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c45f-3435-c646-c00f-1b92f616ec00.html
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545.道路交通事故救援系统应遵循( )原则。

A.  政策支持、机制保障

B.  统一指挥、协同救援

C.  技术先进、队伍过硬

D.  及时响应、及时救援

E.  救人优先、善后处理

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c45f-359b-be54-c00f-1b92f616ec00.html
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580.路网交通运行监测信息主要以( )等形式,通过网络传递的信号、消息、情报等内容反映公路交通运行状态。

A.  文字

B.  语音

C.  图像

D.  数字

E.  视频

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c45f-35bc-1469-c00f-1b92f616ec00.html
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293.交通设计的目标有( )。

A.  通畅

B.  安全

C.  便利

D.  效率

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c45f-34c0-7cc7-c00f-1b92f616ec00.html
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228.因突发类路网事件引发高速公路大范围、长时间交通阻断等异常交通状况时, 运营管理企业应根据路网调度工作实际,信息监控中心接到上级路网中心及相关 部门路网交通信息联动发布工作信息时,应严格执行、迅速落实。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4e1-e4b2-afd8-c014-60204f519b00.html
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786.( )负责指导省(区、市)收费公路联网收费运营管理和服务工作。

A.  交通运输部公路局

B.  交通运输部路网监测与应急处置中心

C.  省级交通运输主管部门

D.  省级收费公路联网结算管理机构

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c45c-7a3d-35fa-c0b9-c20b2b373400.html
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744.交通事故统计分析包括对单个事故的成因分析和对大量事故的综合统计分 析。前者称为( ),我们通常所说的道路交通事故统计分析指的是对大量交 通事故进行宏观统计分析,以寻求事故发生和分布规律。

A.  主观

B.  客观

C.  微观

D.  宏观

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c45c-7a29-a2d7-c0b9-c20b2b373400.html
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593.公路交通恢复信息应在交通恢复正常运行( )内完成上报。

A.  30 分钟

B.  1 小时

C.  2 小时

D.  3 小时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c45c-79e3-68b6-c0b9-c20b2b373400.html
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