A、 养护巡查不力
B、 安全管理不善
C、 重大灾害认识不够
D、 公路清障不及时
E、 交通事故处理不及时
答案：ABCDE
A、 养护巡查不力
B、 安全管理不善
C、 重大灾害认识不够
D、 公路清障不及时
E、 交通事故处理不及时
答案：ABCDE
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 安全生产责任制
B. 主要负责人全面负责制度
C. 安全生产教育培训制度
D. 安全生产教育考核制度
A. 综合协调者
B. 职能经理
C. 直线经理
D. 项目承约商
A. 重要出入 口
B. 事故多发路段
C. 特殊线形路段
D. 地质灾害易发路段
A. 公安机关
B. 公安机关交通管理部门
C. 警示标志
D. 警示标识
A. 主线类、出 口类交通管制
B. 因大规模养护工程交通管制
C. 因路网交通组织原因新增或变化长期管制
D. 因路网长期交通管制
E. 因公路设施灾毁交通管制
A. 车辆检测器
B. 气象检测器
C. 外场摄像机
D. 情报板
A. 单柱式
B. 双柱式
C. 悬臂式
D. 门式
解析：
当然可以，让我们一起来分析这道题目。
首先，我们要了解题目中的关键概念：车道变化频繁的出口匝道和多车道情况下的交通标志。车道变化频繁意味着车辆需要频繁地从一个车道切换到另一个车道，这要求交通标志必须清晰、易于识别，以便驾驶员能够及时做出反应。
现在，我们来看四个选项：
A: 单柱式 - 这种类型的交通标志通常用于道路较窄或者标志较少的情况。它可能无法在多车道和频繁变道的场景中提供足够的可见性和稳定性。
B: 双柱式 - 与单柱式类似，双柱式适用于标志较少或者道路条件较为简单的路段。在多车道和频繁变道的情况下，它可能也不够理想。
C: 悬臂式 - 悬臂式交通标志通常用于高速公路或者城市快速路，它能够提供较远的可视距离。然而，在匝道这种较为狭窄的路段，悬臂式可能不太适用。
D: 门式 - 门式交通标志是一种结构较为坚固的标志，它由两根柱子支撑，形成一个门状结构。这种设计使得标志更加稳定，且在多车道和频繁变道的情况下，门式标志能够提供更大的可视范围和更高的安全性。
结合以上分析，我们可以得出结论：在车道变化频繁的出口匝道为多车道情况下，门式交通标志（选项D）是最好的选择。它不仅提供了清晰的视觉信号，而且结构稳固，能够适应复杂的车道变化。
为了更好地理解这个知识点，我们可以想象一下，如果你在高速公路的匝道入口，看到的是一个高大的门式标志，它比其他类型的标志更加显眼，更容易吸引你的注意力，这样你就能更安全地完成车道变换。
