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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
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单选题
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动车施工与人工施工在同一线路同时作业时,人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于()。

A、 (A)2站1区间

B、 (B)1站2区间

C、 (C)1站1区间

D、 (D)1站

答案:C

《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
临时接报的车站设施设备故障修,可直接至车控室办理施工登记。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-785e-c034-6c64282ffe00.html
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轨道交通企业应当根据网络运营的要求、客流变化等情况编制和调整列车运行计划。首末班车时间(含换乘首末班车)、 运营间隔应当向社会公开。运营间隔时间大于( )以上的,应当通过网站、现场等渠道公示车站列车时刻表。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8370-99d6-c034-6c64282ffe00.html
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在申报车站施工和()计划时,至多可选择2名施工负责人。在相同的时间,2名施工负责人不得同时登记,只登记其中的1人,施工结束后由其注销。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-2286-c034-6c64282ffe00.html
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对于车场内涉及车辆检修库[线]的停电类施工作业,施工负责人在DCC或驻勤点办理登记或注销时,应口头告知()接地线的编号和数量,由其将每根接地线的编号录入施工管理系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-2cae-c034-6c64282ffe00.html
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每日投入运营使用前,不是屏蔽门检查内容的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-6b55-c034-6c64282ffe00.html
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工完场清是指所有施工作业人员已撤离,动用的设备、设施已恢复正常,工器具、物料已撤离、防护措施已撤除,无妨碍行车和设备安全的因素。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-c5ed-c034-6c64282ffe00.html
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值班站长上岗前必须穿着制服、工作鞋。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8370-db6c-c034-6c64282ffe00.html
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2019年7月27日起实施的交通运输部《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》中规定,信号系统整体使用寿命一般不超过30年。( )
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因涉事设备故障导致施工计划执行延误事件的,对故障设施设备维护单位计入统计指标。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-27dc-c034-6c64282ffe00.html
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车站现场有多个站台门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时,应先进行PSL互锁解除发车。( )
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题目内容
(
单选题
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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库

动车施工与人工施工在同一线路同时作业时,人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于()。

A、 (A)2站1区间

B、 (B)1站2区间

C、 (C)1站1区间

D、 (D)1站

答案:C

《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
相关题目
临时接报的车站设施设备故障修,可直接至车控室办理施工登记。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-785e-c034-6c64282ffe00.html
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轨道交通企业应当根据网络运营的要求、客流变化等情况编制和调整列车运行计划。首末班车时间(含换乘首末班车)、 运营间隔应当向社会公开。运营间隔时间大于( )以上的,应当通过网站、现场等渠道公示车站列车时刻表。

A. 3分钟

B. 5分钟

C. 10分钟

D. 15分钟

解析:轨道交通企业应当根据网络运营的要求、客流变化等情况编制和调整列车运行计划。首末班车时间(含换乘首末班车)、 运营间隔应当向社会公开。运营间隔时间大于10分钟以上的,应当通过网站、现场等渠道公示车站列车时刻表。

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在申报车站施工和()计划时,至多可选择2名施工负责人。在相同的时间,2名施工负责人不得同时登记,只登记其中的1人,施工结束后由其注销。

A. (A)保护区施工

B. (B)车场施工

C. (C)轨行区施工

D. (D)变电站施工

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对于车场内涉及车辆检修库[线]的停电类施工作业,施工负责人在DCC或驻勤点办理登记或注销时,应口头告知()接地线的编号和数量,由其将每根接地线的编号录入施工管理系统。

A. (A)DCC运转值班员

B. (B)信号楼值班员

C. (C)DCC设备值班员

D. (D)车场主管

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每日投入运营使用前,不是屏蔽门检查内容的是( )。

A. 滑动门关闭与锁紧

B. 滑动门滑动范围内没有开关门的障碍物

C. 应急门与端头门关闭与锁紧

D. 滑动门是否整洁

解析:每日运营开始前,车站应安排人员对站台门进行检查,发现异常应报修,检查内容包含但不限于站台门外观、站台门功能状态等。

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工完场清是指所有施工作业人员已撤离,动用的设备、设施已恢复正常,工器具、物料已撤离、防护措施已撤除,无妨碍行车和设备安全的因素。()
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值班站长上岗前必须穿着制服、工作鞋。( )

解析:上岗前检查仪容仪表,按规定统一穿着制服、工作鞋, 正确佩戴服务标志及配饰; 穿着制服时, 应保持衣装整洁、无明显皱褶; 应扣好衣扣, 不可立领、挽袖挽裤;穿着工作鞋, 应保持清洁、光亮, 穿同色系袜子;季节替换时, 按规定更换工作衣, 不得擅自替换, 保持服饰整洁;制服类型同一层面上 应确保统一。未发放工作服的员工应穿着白衬衫、黑裤子、黑皮鞋、深色外套并佩戴服务标志,按岗位 要求穿着反光背心或车站引导员背心。

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2019年7月27日起实施的交通运输部《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》中规定,信号系统整体使用寿命一般不超过30年。( )

解析:规章/能力项/作业项在具体工作场景中的基本概念或综合应用

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因涉事设备故障导致施工计划执行延误事件的,对故障设施设备维护单位计入统计指标。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-27dc-c034-6c64282ffe00.html
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车站现场有多个站台门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时,应先进行PSL互锁解除发车。( )

解析:遇站台门故障经LCB处置无效,或故障门体较多无法全部处置,或站台门安全回路断开但无法判断故障门体位置等情况时,可使用互锁解除功能。

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