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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
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判断题
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施工主体管理单位由集团内部单位担任,负责对委外单位使用的接地线制定管理要求,并派专人对现场进行监管。()

答案:A

《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
2019年7月27日起实施的交通运输部《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》中规定,设施存在病害、遇不良地质地段、发现变形较大地段及其他需要重点关注的地段,应根据实际情况加密监测点并加密监测次数。。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-8059-c034-6c64282ffe00.html
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动车施工距发车点前30min时,司机应完成对动车车况及无线通讯状态的检查,确认符合行车要求,并保持处于随发状态。施工负责人或其指定人员和司机应联合完成()等条件的检查,确认其符合施工要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-88a3-c034-6c64282ffe00.html
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尚未移交给运营单位的施工预留区,其动火作业的审批及现场管理由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-3514-c034-6c64282ffe00.html
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临时计划须在施工当日()前向维保公司生产管理部申报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-521a-c034-6c64282ffe00.html
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2019年7月27日起实施的交通运输部《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》中规定,运营单位认为有必要、确需在运营阶段增设在线监测设备的,应经过充分论证、评审后加装,但加装的设备不得影响设施设备正常运行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-7f55-c034-6c64282ffe00.html
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对于车场内涉及车辆检修库[线]的停电类施工作业,施工负责人[施工主体单位]在DCC或驻勤点办理登记或注销时,应口头告知DCC设备值班员接地线的编号和数量,由DCC设备值班员将每根接地线的编号录入施工管理系统。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-d64b-c034-6c64282ffe00.html
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轨道交通因故障不能正常运行( )的地轨道交通企业应当出具延误证明地乘客有权持有效车票要求轨道交通企业按照原票价退还票款。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8370-87b6-c034-6c64282ffe00.html
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接触轨线路,车场管辖范围内,入场信号机至接触轨末端的接触轨停送电施工,纳入()施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-55da-c034-6c64282ffe00.html
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施工负责人在施工登记时的操作步骤包括:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-89a7-c034-6c64282ffe00.html
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非正常行车作业管理办法(试行)规定列车切除ATP运行的适用范围:列车发生车辆信号故障,经值班员应急处置、重启车载信号软件等措施无法恢复,仅能以切除ATP方式运行时。( )
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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
题目内容
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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库

施工主体管理单位由集团内部单位担任,负责对委外单位使用的接地线制定管理要求,并派专人对现场进行监管。()

答案:A

《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
相关题目
2019年7月27日起实施的交通运输部《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》中规定,设施存在病害、遇不良地质地段、发现变形较大地段及其他需要重点关注的地段,应根据实际情况加密监测点并加密监测次数。。( )

解析:规章/能力项/作业项在具体工作场景中的基本概念或综合应用

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动车施工距发车点前30min时,司机应完成对动车车况及无线通讯状态的检查,确认符合行车要求,并保持处于随发状态。施工负责人或其指定人员和司机应联合完成()等条件的检查,确认其符合施工要求。

A. (A)动车编组情况

B. (B)工器具

C. (C)货物装载准备情况

D. (D)通讯工具

E. (E)接地线

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尚未移交给运营单位的施工预留区,其动火作业的审批及现场管理由()负责。

A. (A)车站值班员

B. (B)运营公司调度

C. (C)指挥中心

D. (D)施工单位

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临时计划须在施工当日()前向维保公司生产管理部申报。

A. (A)17:00

B. (B)18:00

C. (C)19:00

D. (D)20:00

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2019年7月27日起实施的交通运输部《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》中规定,运营单位认为有必要、确需在运营阶段增设在线监测设备的,应经过充分论证、评审后加装,但加装的设备不得影响设施设备正常运行。( )

解析:规章/能力项/作业项在具体工作场景中的基本概念或综合应用

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对于车场内涉及车辆检修库[线]的停电类施工作业,施工负责人[施工主体单位]在DCC或驻勤点办理登记或注销时,应口头告知DCC设备值班员接地线的编号和数量,由DCC设备值班员将每根接地线的编号录入施工管理系统。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-d64b-c034-6c64282ffe00.html
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轨道交通因故障不能正常运行( )的地轨道交通企业应当出具延误证明地乘客有权持有效车票要求轨道交通企业按照原票价退还票款。

A. 15分钟

B. 15分钟以上

C. 30分钟

D. 30分钟以上

解析:轨道交通因故障不能正常运行十五分钟以上的地轨道交通企业应当出具延误证明地乘客有权持有效车票要求轨道交通企业按照原票价退还票款。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8370-87b6-c034-6c64282ffe00.html
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接触轨线路,车场管辖范围内,入场信号机至接触轨末端的接触轨停送电施工,纳入()施工。

A. (A)车场轨行区

B. (B)正线轨行区

C. (C)供电维修区

D. (D)设备维修区

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施工负责人在施工登记时的操作步骤包括:()。

A. (A)向登记站值班员提出施工登记申请

B. (B)确认施工计划作业单上的各项内容与实际施工需求一致

C. (C)告知车站值班员施工下区间人数等信息

D. (D)凭施工登记号开始施工

E. (E)携带经审批通过的施工计划单及有效身份证件,在施工的计划开始时间前15min抵达登记站

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非正常行车作业管理办法(试行)规定列车切除ATP运行的适用范围:列车发生车辆信号故障,经值班员应急处置、重启车载信号软件等措施无法恢复,仅能以切除ATP方式运行时。( )

解析:规章/能力项/作业项在具体工作场景中的基本概念或综合应用

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-7e47-c034-6c64282ffe00.html
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