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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
题目内容
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判断题
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有限空间作业应当保持有限空间出入口畅通。()

答案:A

《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
按投诉按( )分为规范服务【服务质量、车站管理等方面】、设施设备【站、车服务设施设备方面】、列车运行、车站环境、综合类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8370-e58a-c034-6c64282ffe00.html
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服务承诺至少应包括( )。
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突发事件发生后,事发现场人员为信息报告的第一责任人,应了解现场情况后立即向 0CC、DCC、单位生产调度或相关部门等进行信息首报。OCC、各运营单位生产调度等接报后应立即核实信息并预判事件影响,于 ( ) 分钟内将信息报告 COCC。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-5b01-c034-6c64282ffe00.html
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施工登记手续完成后,施工负责人应落实施工安全防护措施。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-17a6-c034-6c64282ffe00.html
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施工负责人应按检修施工作业负责人管理规定要求,组织施工人员实施施工。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-1706-c034-6c64282ffe00.html
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申通集团、轨道公交总队根据实际情况适时启动大客流响应等级:( )作为大客流处置第一责任人,根据各自职责,协同开展处置。各单位之间加强沟通协调, 确保力量配置到位,信息传递及时,并强化对外宣传•
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-4bb1-c034-6c64282ffe00.html
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施工人员无需接受施工区域管理单位工作人员的监督管理。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-15f8-c034-6c64282ffe00.html
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工程车在正线发生故障,由工程车司机向管理主体单位的生产调度电话报修,由主体管理单位组织抢修。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-b7f1-c034-6c64282ffe00.html
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对于涉及( )或其他情况,运营公司应提前通过集团协同平台、运营管理平台报运营管理部,并向社会公告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-1001-c034-6c64282ffe00.html
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轨道交通企业可以改变无障碍设施的用途。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8370-800e-c034-6c64282ffe00.html
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题目内容
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判断题
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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库

有限空间作业应当保持有限空间出入口畅通。()

答案:A

《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
相关题目
按投诉按( )分为规范服务【服务质量、车站管理等方面】、设施设备【站、车服务设施设备方面】、列车运行、车站环境、综合类。

A. 状态

B. 情况

C. 内容

D. 性质

解析:服务热线负责乘客沟通中反映的投诉事件进一步分类并下发,按内容分为规范服务、设施设备、列车运行、站车环境及综合类;按性质分为有效投诉(A 类投诉)和投诉(B类投诉) ;按认定结果从重到轻分为严重有责投诉和--般有责投诉。

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服务承诺至少应包括( )。

A. 列车准点率

B. 列车运行图兑现率

C. 乘客有效投诉回复率

D. 票务设备故障率

E. 企业利润率

解析:轨道交通企业应当公开向乘客做出服务承诺,并每年向社会公布服务表现与运营服务改进情况。服务质量承诺应当至少包括以下内容: (一)列车正点率、列车运行图兑现率、设施完好率等运行服务指标; (二)乘客投诉、意见、建议受理渠道和处理时限; (三)服务改进的举措和计划。

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突发事件发生后,事发现场人员为信息报告的第一责任人,应了解现场情况后立即向 0CC、DCC、单位生产调度或相关部门等进行信息首报。OCC、各运营单位生产调度等接报后应立即核实信息并预判事件影响,于 ( ) 分钟内将信息报告 COCC。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

解析:突发事件发生后,事发现场人员为信息报告的第一责任人,应了解现场情况后立即向 0CC、DCC、单位生产调度或相关部门等进行信息首报。OCC、各运营单位生产调度等接报后应立即核实信息并预判事件影响,于 5 分钟内将信息报告 COCC。

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施工登记手续完成后,施工负责人应落实施工安全防护措施。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-17a6-c034-6c64282ffe00.html
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施工负责人应按检修施工作业负责人管理规定要求,组织施工人员实施施工。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-1706-c034-6c64282ffe00.html
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申通集团、轨道公交总队根据实际情况适时启动大客流响应等级:( )作为大客流处置第一责任人,根据各自职责,协同开展处置。各单位之间加强沟通协调, 确保力量配置到位,信息传递及时,并强化对外宣传•

A. 车站值班站长和站区民警

B. 车站站长

C. 车站值班站长

D. 站区民警

解析:申通集团、轨道公交总队根据实际情况适时启动大客流响应等级:车站值班站长和站区民警作为大客流处置第一责任人,根据各自职责,协同开展处置。各单位之间加强沟通协调, 确保力量配置到位,信息传递及时,并强化对外宣传•

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-4bb1-c034-6c64282ffe00.html
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施工人员无需接受施工区域管理单位工作人员的监督管理。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-15f8-c034-6c64282ffe00.html
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工程车在正线发生故障,由工程车司机向管理主体单位的生产调度电话报修,由主体管理单位组织抢修。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-b7f1-c034-6c64282ffe00.html
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对于涉及( )或其他情况,运营公司应提前通过集团协同平台、运营管理平台报运营管理部,并向社会公告。

A. 关闭车站出入口或换乘通道

B. 首末班车时间有变化

C. 暂停车站使用

D. 缩短运营时间的施工改造

E. 超过一半以上闸机停止使用

解析:对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、暂停车站使用、缩短运营时间的施工改造或其他情况, 运营公司应提前通过集团协同平台报审运营管理部,并向社会公告。

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轨道交通企业可以改变无障碍设施的用途。( )

解析:任何单位或者个人不得损坏,擅自占用无障碍设施或者改变无障碍设施的用途。

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