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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
题目内容
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判断题
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如施工负责人无法提供本人有效证件[工作证/身份证]及车站检修施工申请单,则车站值班员应要求负责人签字备案后许可该施工。()

答案:B

《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
《上海市轨道交通管理条例》中第三十条规定,无票或持无效票乘车可按照网络单程最高票价补收票款,并可加收( )倍票款。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-2cad-c034-6c64282ffe00.html
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站台门发生故障无法关闭时,应( ),做好安全防护;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-28b1-c034-6c64282ffe00.html
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自动扶梯和电梯运行时间应当( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-164b-c034-6c64282ffe00.html
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车站水淹倒灌,若站内乘客无法安全疏散时,引导站内乘客( ),等待救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-54fd-c034-6c64282ffe00.html
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轨道交通企业要对扶手、通风口等定期进行( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-4cb5-c034-6c64282ffe00.html
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紧急停车手信号显示方法,无信号灯/旗时为两臂高举头上左右交叉急剧摇动。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-752d-c034-6c64282ffe00.html
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需触网供电的动车施工与接触网停电施工在同一侧线路同时作业时,动车施工所在的触网供电区段与接触网停电区段的安全防护距离应不小于1个带电的触网供电区段。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-5216-c034-6c64282ffe00.html
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运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等,制定工作日、节假日、重要活动以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案,换乘站还应制定共管换乘站协同客运组织方案与应急预案,做到“( )”,并根据车站实际客流变化情况及时修订完善
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8370-a07a-c034-6c64282ffe00.html
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对于正线接触网[轨]停电类多点型施工作业,()车控室值班员负责将所有接地线[含作业点]的编号录入施工管理系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-2b8c-c034-6c64282ffe00.html
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请左手持卡的英语为Use your left hand to hold the ticket。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8370-bff6-c034-6c64282ffe00.html
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题目内容
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判断题
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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库

如施工负责人无法提供本人有效证件[工作证/身份证]及车站检修施工申请单,则车站值班员应要求负责人签字备案后许可该施工。()

答案:B

《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
相关题目
《上海市轨道交通管理条例》中第三十条规定,无票或持无效票乘车可按照网络单程最高票价补收票款,并可加收( )倍票款。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 30

解析:8.3.1 按《上海市轨道交通管理条例》中第三十条规定,无票或持无效票乘车可按照网络单程最高票价补收票款,并可加收 5 倍票款。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-2cad-c034-6c64282ffe00.html
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站台门发生故障无法关闭时,应( ),做好安全防护;

A. 切除该门

B. 关闭该门

C. 隔离该门

D. 安排专人值守

解析:站台门发生故障无法关闭时,应安排专人值守,做好安全防护;无法打开时,应通过列车广播、标识或其他方式告知乘客,引导乘客从其他站台门下车。

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自动扶梯和电梯运行时间应当( )。

A. 提前于运营时间

B. 与车站运营时间同步

C. 视客流情况而定

D. 根据节能要求而定

解析:自动扶梯和电梯运行时间应当与车站运营时间同步。

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车站水淹倒灌,若站内乘客无法安全疏散时,引导站内乘客( ),等待救援。

A. 至安全区域避险

B. 至区间疏散

C. 至站台等待救援列车

D. 以上均是

解析:车站发现倒灌情况后立即报OCC和运营生产调度,以“安全第一、生命至上”为原则,根据以下原则及时采取相应措施:①若涝水由车站倒灌涌入且不具备向站外疏散条件时,但具备使用列车疏散乘客时,与OCC、列车司机协同使用列车疏散乘客措施;②若涝水由线路区间倒灌涌入车站时,组织停站列车乘客及站内乘客向站外疏散;③若站内乘客无法安全疏散时,引导站内乘客至安全区域避险,等待救援。

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轨道交通企业要对扶手、通风口等定期进行( )。

A. 消毒

B. 销毁

C. 粉刷

D. 拍卖

解析:规章/能力项/作业项在具体工作场景中的基本概念或综合应用

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紧急停车手信号显示方法,无信号灯/旗时为两臂高举头上左右交叉急剧摇动。( )

解析:手持红色信号灯/展开的红色信号旗高举头顶左右急剧摇动:无信号灯/旗时两臂高举头顶左右交叉急剧摇动(见图5)。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-752d-c034-6c64282ffe00.html
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需触网供电的动车施工与接触网停电施工在同一侧线路同时作业时,动车施工所在的触网供电区段与接触网停电区段的安全防护距离应不小于1个带电的触网供电区段。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-5216-c034-6c64282ffe00.html
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运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等,制定工作日、节假日、重要活动以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案,换乘站还应制定共管换乘站协同客运组织方案与应急预案,做到“( )”,并根据车站实际客流变化情况及时修订完善

A. 一公司一方案

B. 一线路一方案

C. 一站区一方案

D. 一站一方案

解析:运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等,制定工作日、节假日、重要活动以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案,换乘站还应制定共管换乘站协同客运组织方案与应急预案,做到“一站一方案”,并根据车站实际客流变化情况及时修订完善

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8370-a07a-c034-6c64282ffe00.html
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对于正线接触网[轨]停电类多点型施工作业,()车控室值班员负责将所有接地线[含作业点]的编号录入施工管理系统。

A. (A)主登记站

B. (B)入轨站

C. (C)出轨站

D. (D)作业点

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-2b8c-c034-6c64282ffe00.html
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请左手持卡的英语为Use your left hand to hold the ticket。( )

解析:基础英语对话

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