21.隧道环境检测系统所采集的信息是高速公路隧道监控和应急处理策略的主要
信息源。

A. 　可达路径最小费额

B. 　可达最短路径

C. 　可达最小路径

D. 　可达最长路径

A. 　行人闯红灯

B. 　交通拥堵

C. 　违章停车

D. 　机动车随意变道

A. 　重要物资

B. 　人员生命为主

C. 　公共财产为主

D. 　群众财产为主

A. 正确

B. 错误

A. 　容量大、频带宽

B. 　可靠性高

C. 　损耗低

D. 　干扰性强

A. 　实行交通限制，规定汽车专用

B. 　实行分隔行驶

C. 　严格控制出入

D. 　技术标准高

E. 　设置完善交通工程设施与服务设施

A. 正确

B. 错误

A. 　结合路网交通管理需求，高速公路或城市快速路出入口前后合适路段

B. 　长隧道的入口前及隧道内

C. 　潮汐车道起始路段和可变导向车道进入路口前

D. 　高速公路进入大城市方向常发性拥堵的路段

E. 　不利气象条件影响的路段

A. 正确

B. 错误

A. 　部省联动

B. 　科学实施

C. 　智慧监测

D. 　提质增效