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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
题目内容
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判断题
)
列车运营时间、运营间隔应当向社会公布。( )

答案:A

解析:列车运营时间,运营间隔应当向社会公布。

《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
2017年12月1日起实施的《上海轨道交通列车运行图管理规定》中规定,以下( )是列车运行图编制的启动条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-7d43-c034-6c64282ffe00.html
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多少钱的英语为How much is it。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8370-b574-c034-6c64282ffe00.html
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车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的,运营公司应采取( )等安全防护措施,加强客流疏导,对乘客做好解释说明,并报运营管理部。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-0efd-c034-6c64282ffe00.html
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2019年7月27日起实施的交通运输部《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》中规定,信号系统整体使用寿命一般不超过30年。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-8275-c034-6c64282ffe00.html
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我无法进入车站的英语为I can not get through the gate。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8370-bcf4-c034-6c64282ffe00.html
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根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、()施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-43c4-c034-6c64282ffe00.html
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()是指发生或预判将发生危及正线行车安全的设施设备故障,导致运营秩序紊乱或大幅降低运营服务水平时,需立即进行故障抢修的施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-4ed2-c034-6c64282ffe00.html
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( )系统正常,不出现使乘客难以忍受的空气环境;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-07c2-c034-6c64282ffe00.html
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我如何到达南京东路的英语为what can I get to East Nanjing Road。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8370-ccc6-c034-6c64282ffe00.html
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验电、接地是保证接触轨停电类施工作业重要的安全技术措施。在每一次作业前,应严格执行验电、接地操作规定。在工作完成后,应拆除接地线,先拆线夹端,再拆轨夹端。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-d871-c034-6c64282ffe00.html
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题目内容
(
判断题
)
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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库

列车运营时间、运营间隔应当向社会公布。( )

答案:A

解析:列车运营时间,运营间隔应当向社会公布。

《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
相关题目
2017年12月1日起实施的《上海轨道交通列车运行图管理规定》中规定,以下( )是列车运行图编制的启动条件。

A. 新线【新段】开通运营

B. 客流特征发生重大变化,运力与运量的矛盾突出

C. 轨道交通相关线路周边有计划地实施持续时间较长的重大赛事

D. 做好线路列车运行图的存档工作

E. 将发文的运行图时刻表导入ATS

解析:规章/能力项/作业项在具体工作场景中的基本概念或综合应用

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多少钱的英语为How much is it。( )

解析:基础英语对话

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车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的,运营公司应采取( )等安全防护措施,加强客流疏导,对乘客做好解释说明,并报运营管理部。

A. 划定隔离区域

B. 围蔽

C. 工作人员现场盯控

D. 施工登记要点

E. 设置警示标志

解析:车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的,运营公司应采 取划定隔离区域、围蔽、工作人员现场盯控等安全防护措施,加强客流疏导,对乘客做好解释说明,并 报运营管理部。

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2019年7月27日起实施的交通运输部《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》中规定,信号系统整体使用寿命一般不超过30年。( )

解析:规章/能力项/作业项在具体工作场景中的基本概念或综合应用

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-8275-c034-6c64282ffe00.html
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我无法进入车站的英语为I can not get through the gate。( )

解析:基础英语对话

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根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、()施工。

A. (A)保护区类

B. (B)变电站类

C. (C)触网停电类

D. (D)动车类

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()是指发生或预判将发生危及正线行车安全的设施设备故障,导致运营秩序紊乱或大幅降低运营服务水平时,需立即进行故障抢修的施工。

A. (A)一级重大施工

B. (B)日常检修施工

C. (C)二级重大施工

D. (D)抢修施工

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( )系统正常,不出现使乘客难以忍受的空气环境;

A. 送风

B. 排风

C. 送排风

D. 通风

解析:通风系统正常,不出现使乘客难以忍受的空气环境;

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我如何到达南京东路的英语为what can I get to East Nanjing Road。( )

解析:基础英语对话

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8370-ccc6-c034-6c64282ffe00.html
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验电、接地是保证接触轨停电类施工作业重要的安全技术措施。在每一次作业前,应严格执行验电、接地操作规定。在工作完成后,应拆除接地线,先拆线夹端,再拆轨夹端。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-d871-c034-6c64282ffe00.html
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