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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
题目内容
(
单选题
)
( )是指乘客通过各种途径对运营服务质量、服务设施、服务环境等表示不满,网络服务监督热线经预判为地铁方面人为责任的较严重事件。

A、 A类投诉

B、 B类投诉

C、 C类投诉

D、 D类投诉

答案:A

解析:乘客沟通中反映的对上海轨道交通所提供的服务表示不满的事件。(上海轨道交通乘客沟通管理规定)

《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
显示调车信号时,需带黄色、红色信号旗或手信号灯
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车站水淹倒灌,若站内乘客无法安全疏散时,引导站内乘客( ),等待救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-54fd-c034-6c64282ffe00.html
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车站发现桥隧结构坍塌后,应立即( )并报OCC和运营单位生产调度室,初步确认桥隧结构状态、确认对车站运营的影响。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-5809-c034-6c64282ffe00.html
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动车施工组织的过程中,OCC调度员应对施工负责人进行施工作业区域内道岔位置、锁闭方式等进路准备情况的交底。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-59a0-c034-6c64282ffe00.html
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动火作业过程中,()应仔细观察动火作业的变化过程,一旦发生险情,应当及时处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-32f8-c034-6c64282ffe00.html
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以下选项中,()是工程车平板上搭乘施工人员的作业要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-8be1-c034-6c64282ffe00.html
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()在组织实施正线轨行区计划施工放点过程中,在发布施工登记令号前,应人工确认施工开始条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-9357-c034-6c64282ffe00.html
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在车站区域、车场区域、保护区内进行的影响或可能影响正线行车及列车出入车场的施工应按正线轨行区类施办理工。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-1bac-c034-6c64282ffe00.html
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我无法进入车站的英语为I can not get through the gate。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8370-bcf4-c034-6c64282ffe00.html
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城市轨道交通服务保障能力评价包括( )等一级指标, 一级指标下设二级指标。采取现场检查方式取得评价结果。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8370-a778-c034-6c64282ffe00.html
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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
题目内容
(
单选题
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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库

( )是指乘客通过各种途径对运营服务质量、服务设施、服务环境等表示不满,网络服务监督热线经预判为地铁方面人为责任的较严重事件。

A、 A类投诉

B、 B类投诉

C、 C类投诉

D、 D类投诉

答案:A

解析:乘客沟通中反映的对上海轨道交通所提供的服务表示不满的事件。(上海轨道交通乘客沟通管理规定)

《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
相关题目
显示调车信号时,需带黄色、红色信号旗或手信号灯

A. 黄色、红色

B. 绿色、红色

C. 黄色、绿色

D. 黄色

解析:显示行车信号时,需带绿色、红色信号旗或手信号灯,显示调车信号时,需带黄色、红色信号旗或手信号灯。

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车站水淹倒灌,若站内乘客无法安全疏散时,引导站内乘客( ),等待救援。

A. 至安全区域避险

B. 至区间疏散

C. 至站台等待救援列车

D. 以上均是

解析:车站发现倒灌情况后立即报OCC和运营生产调度,以“安全第一、生命至上”为原则,根据以下原则及时采取相应措施:①若涝水由车站倒灌涌入且不具备向站外疏散条件时,但具备使用列车疏散乘客时,与OCC、列车司机协同使用列车疏散乘客措施;②若涝水由线路区间倒灌涌入车站时,组织停站列车乘客及站内乘客向站外疏散;③若站内乘客无法安全疏散时,引导站内乘客至安全区域避险,等待救援。

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车站发现桥隧结构坍塌后,应立即( )并报OCC和运营单位生产调度室,初步确认桥隧结构状态、确认对车站运营的影响。

A. 按下紧急关闭按钮

B. 联系司机

C. 汇报车站站长

D. 通知民警

解析:车站发现桥隧结构坍塌后,应立即按下紧急关闭按钮并报OCC和运营单位生产调度室,初步确认桥隧结构状态、确认对车站运营的影响。

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动车施工组织的过程中,OCC调度员应对施工负责人进行施工作业区域内道岔位置、锁闭方式等进路准备情况的交底。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-59a0-c034-6c64282ffe00.html
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动火作业过程中,()应仔细观察动火作业的变化过程,一旦发生险情,应当及时处置。

A. (A)监护人员

B. (B)作业人员

C. (C)车站值班员

D. (D)站务员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-32f8-c034-6c64282ffe00.html
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以下选项中,()是工程车平板上搭乘施工人员的作业要求。

A. (A)工程车搭乘施工人员期间,限速45km/h

B. (B)工程车每次启动前,司机应与安全员联系,确认具备动车条件

C. (C)工程车运行期间,施工人员不得站立在平板车上

D. (D)已加装安全护栏的平板车,方可搭乘施工人员

E. (E)平板前端应设置1名安全员,负责搭乘人员的安全管理,以及与工程车司机联系。

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()在组织实施正线轨行区计划施工放点过程中,在发布施工登记令号前,应人工确认施工开始条件。

A. (A)DCC调度员

B. (B)OCC调度员

C. (C)COSC调度员

D. (D)COCC调度员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-9357-c034-6c64282ffe00.html
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在车站区域、车场区域、保护区内进行的影响或可能影响正线行车及列车出入车场的施工应按正线轨行区类施办理工。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-1bac-c034-6c64282ffe00.html
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我无法进入车站的英语为I can not get through the gate。( )

解析:基础英语对话

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城市轨道交通服务保障能力评价包括( )等一级指标, 一级指标下设二级指标。采取现场检查方式取得评价结果。

A. 进出站、问询

B. 购检票

C. 候车、乘车

D. 基础保障

解析:城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个一级指标, 一级指标下设二级指标。采取现场检查方式取得评价结果。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8370-a778-c034-6c64282ffe00.html
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