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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
题目内容
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多选题
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车站发生( )等突发事件时,车站工作人员应当报告行车调度部门,按照应急预案进行现场处置,必要时采取关闭出入口、疏散站内乘客、封站等措施。

A、 火灾

B、 爆炸

C、 淹水倒灌

D、 公共安全

E、 公共卫生

答案:ACDE

解析:车站发生火灾、淹水倒灌、公共安全、公共卫生等突发事件时,车站工作人员应当报告行车调 度部门,按照应急预案进行现场处置,必要时采取关闭出入口、疏散站内乘客、封站等措施。

《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
管控单位应在收到动火申请之日起1天内组织审核,将作业现场安全风险评估、作业人员上岗资格、安全措施落实等作为前置条件。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-e4f1-c034-6c64282ffe00.html
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工程车司机负责有动力工程车的车辆清洁工作,使用单位负责无动力工程车的车辆清洁工作。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-c0a7-c034-6c64282ffe00.html
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车辆分公司负责的内燃机车,在转场或转线后的10个工作日内,由申请转出单位负责落实转回原车场,以减少正线应急响应及原车场用车的资源缺口。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-be1d-c034-6c64282ffe00.html
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轨道交通客运组织实行分级领导、统一管理的原则。( )
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我们已经到达终点站的英语为We have arrived at the terminal station。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8370-d748-c034-6c64282ffe00.html
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《上海市轨道交通管理条例》中第三十条规定,无票或持无效票乘车可按照网络单程最高票价补收票款,并可加收( )倍票款。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-2cad-c034-6c64282ffe00.html
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显示停车手信号,待列车头部越过显示地点后方可收回。( )
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有值车票已赋值的运营性实体车票(包括:( )等)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-42d3-c034-6c64282ffe00.html
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申报涉及接触网/轨停电的施工时,施工作业区域一端允许有“外”。()
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工程车编组顶部距离接触网小于()时,应申请接触网停电。
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题目内容
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多选题
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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库

车站发生( )等突发事件时,车站工作人员应当报告行车调度部门,按照应急预案进行现场处置,必要时采取关闭出入口、疏散站内乘客、封站等措施。

A、 火灾

B、 爆炸

C、 淹水倒灌

D、 公共安全

E、 公共卫生

答案:ACDE

解析:车站发生火灾、淹水倒灌、公共安全、公共卫生等突发事件时,车站工作人员应当报告行车调 度部门,按照应急预案进行现场处置,必要时采取关闭出入口、疏散站内乘客、封站等措施。

《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
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管控单位应在收到动火申请之日起1天内组织审核,将作业现场安全风险评估、作业人员上岗资格、安全措施落实等作为前置条件。()
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车辆分公司负责的内燃机车,在转场或转线后的10个工作日内,由申请转出单位负责落实转回原车场,以减少正线应急响应及原车场用车的资源缺口。()
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轨道交通客运组织实行分级领导、统一管理的原则。( )

解析:规章/能力项/作业项在具体工作场景中的基本概念或综合应用

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我们已经到达终点站的英语为We have arrived at the terminal station。( )

解析:基础英语对话

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《上海市轨道交通管理条例》中第三十条规定,无票或持无效票乘车可按照网络单程最高票价补收票款,并可加收( )倍票款。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 30

解析:8.3.1 按《上海市轨道交通管理条例》中第三十条规定,无票或持无效票乘车可按照网络单程最高票价补收票款,并可加收 5 倍票款。

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显示停车手信号,待列车头部越过显示地点后方可收回。( )

解析:收回时机 列车至规定位置停稳

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有值车票已赋值的运营性实体车票(包括:( )等)

A. 应急票

B. 赠票

C. 一日票

D. 三日票

解析:有值车票已赋值的运营性实体车票(包括:应急票、赠票、一日票、三日票等)

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申报涉及接触网/轨停电的施工时,施工作业区域一端允许有“外”。()
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工程车编组顶部距离接触网小于()时,应申请接触网停电。

A. (A)15cm

B. (B)20cm

C. (C)25cm

D. (D)30cm

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