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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
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突发事件发生后,事发现场人员为信息报告的第一责任人,应了解现场情况后立即向 0CC、DCC、单位生产调度或相关部门等进行信息首报。OCC、各运营单位生产调度等接报后应立即核实信息并预判事件影响,于 ( ) 分钟内将信息报告 COCC。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 5

答案:D

解析:突发事件发生后,事发现场人员为信息报告的第一责任人,应了解现场情况后立即向 0CC、DCC、单位生产调度或相关部门等进行信息首报。OCC、各运营单位生产调度等接报后应立即核实信息并预判事件影响,于 5 分钟内将信息报告 COCC。

《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
以下()项属于轨行区施工中维保公司的主要职责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-8597-c034-6c64282ffe00.html
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车站服务中心可对乘客首次启用后使用不超过 24 小时三日票故障票,更换( )张“票务处理专用票”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-330b-c034-6c64282ffe00.html
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运营期间巡视频率不应低于每( )小时一次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8370-fd68-c034-6c64282ffe00.html
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根据《上海市轨道交通运营服务规范》规定,轨道交通线路全天运营时间应不少于( )小时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8370-9756-c034-6c64282ffe00.html
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车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、入场信号机往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-5f04-c034-6c64282ffe00.html
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非运营期间,施工最早开始时间应在所有列车出清施工作业区段、停电区段和安全防护区段后,最晚结束时间应在运营开始前20min。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-4d84-c034-6c64282ffe00.html
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除()的特殊施工外,单项施工计划不得含有不同类型、跨专业的施工内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-5a08-c034-6c64282ffe00.html
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运营期间,影响出入场作业的施工,不安排在运营高峰时段和运营列车计划出入场时段。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-4b68-c034-6c64282ffe00.html
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场界指车辆段/停车场与()的分界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1daa-f996-c034-6c64282ffe00.html
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系统故障超过()时,施工管理工作小组应召集各单位讨论和明确后续的计划申报、审批方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-925d-c034-6c64282ffe00.html
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题目内容
(
单选题
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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库

突发事件发生后,事发现场人员为信息报告的第一责任人,应了解现场情况后立即向 0CC、DCC、单位生产调度或相关部门等进行信息首报。OCC、各运营单位生产调度等接报后应立即核实信息并预判事件影响,于 ( ) 分钟内将信息报告 COCC。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 5

答案:D

解析:突发事件发生后,事发现场人员为信息报告的第一责任人,应了解现场情况后立即向 0CC、DCC、单位生产调度或相关部门等进行信息首报。OCC、各运营单位生产调度等接报后应立即核实信息并预判事件影响,于 5 分钟内将信息报告 COCC。

《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
相关题目
以下()项属于轨行区施工中维保公司的主要职责。

A. (A)负责指定检修施工计划管理部门

B. (B)负责正线轨行区施工计划的统筹、协调、平衡工作

C. (C)负责正线轨行区施工计划的审批

D. (D)负责指导下属各专业单位施工计划管理和施工实施管理情况的监督、检查、分析、考核

E. (E)负责落实本单位所辖设施设备施工前、施工中、施工后的运营限制和操作手册的管理、提交、培训工作。

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车站服务中心可对乘客首次启用后使用不超过 24 小时三日票故障票,更换( )张“票务处理专用票”。

A. 三

B. 两

C. 一

D. 零

解析:车站服务中心可对乘客首次启用后使用不超过 24 小时三日票故障票,更换三张“票务处理专用票”。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-330b-c034-6c64282ffe00.html
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运营期间巡视频率不应低于每( )小时一次。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

解析:车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,运营期间巡视 频率不应低于每 3 小时一次,发现异常情况及时报修处理;遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况, 应根据需要增加巡视次数。

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根据《上海市轨道交通运营服务规范》规定,轨道交通线路全天运营时间应不少于( )小时。

A. 12

B. 14

C. 17

D. 18

解析:轨道交通线路全天运营时间应当不少于17小时。首班车 始发站发车时间不晚于6:00;末班车始发站发车时间不早于 22:30。

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车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、入场信号机往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-5f04-c034-6c64282ffe00.html
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非运营期间,施工最早开始时间应在所有列车出清施工作业区段、停电区段和安全防护区段后,最晚结束时间应在运营开始前20min。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-4d84-c034-6c64282ffe00.html
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除()的特殊施工外,单项施工计划不得含有不同类型、跨专业的施工内容。

A. (A)指挥中心

B. (B)集团指定

C. (C)维保公司

D. (D)运营公司

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-5a08-c034-6c64282ffe00.html
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运营期间,影响出入场作业的施工,不安排在运营高峰时段和运营列车计划出入场时段。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-4b68-c034-6c64282ffe00.html
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场界指车辆段/停车场与()的分界。

A. (A)接轨车站

B. (B)出入段线

C. (C)出入段/场线正线部分

D. (D)运营线路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1daa-f996-c034-6c64282ffe00.html
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系统故障超过()时,施工管理工作小组应召集各单位讨论和明确后续的计划申报、审批方式。

A. (A)6

B. (B)8

C. (C)12

D. (D)24

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-925d-c034-6c64282ffe00.html
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