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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
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单选题
)
站台门发生故障时应优先通过( )重新开关,无效后再进行后续处置。

A、 三角钥匙

B、 IBP

C、 LCB

D、 PSL

答案:D

解析:站台门发生故障时应优先通过PSL重新开关,无效后再进行后续处置。

《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
()负责牵头轨行区无主不明线缆的清理工作和线缆侵限事件的应急响应工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-1c0a-c034-6c64282ffe00.html
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重大施工分为:一级重大施工、二级重大施工、三级重大施工三类。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-1a9e-c034-6c64282ffe00.html
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对于车场内涉及车辆检修库[线]的停电类施工作业,施工负责人[施工主体单位]在DCC或驻勤点办理登记或注销时,应口头告知DCC设备值班员接地线的编号和数量,由DCC设备值班员将每根接地线的编号录入施工管理系统。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-d64b-c034-6c64282ffe00.html
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封锁命令发布之后,()不得进入该封锁区段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1daa-ff40-c034-6c64282ffe00.html
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2019年7月27日起实施的交通运输部《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》中规定,新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在试车线进行,并做好安全防护措施。在满足冲突点防护、车门与动车互锁、溜车防护和超速防护等安全功能要求后,方可进行正线测试。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c532-8371-8f77-c034-6c64282ffe00.html
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主体管理单位是指对指定的运营设施设备的完整性及其功能性负总体管理责任的运营单位。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-9569-c034-6c64282ffe00.html
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在车站端头门外延伸通道内进行设备巡视,实施前由施工负责人安排工作人员配合开启端头门。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-7e58-c034-6c64282ffe00.html
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集中式UPS施工分为()类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-5b02-c034-6c64282ffe00.html
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动车施工与人工施工在同一线路同时作业时,人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-56d4-c034-6c64282ffe00.html
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为配合调车作业、停车场施工、正线施工,对工程车/工程车车列进行常态工况检查,称为工程车一次出乘检车。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-c4ad-c034-6c64282ffe00.html
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题目内容
(
单选题
)
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《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库

站台门发生故障时应优先通过( )重新开关,无效后再进行后续处置。

A、 三角钥匙

B、 IBP

C、 LCB

D、 PSL

答案:D

解析:站台门发生故障时应优先通过PSL重新开关,无效后再进行后续处置。

《检修作业施工负责人(全类型和非动车)资格证》题库
相关题目
()负责牵头轨行区无主不明线缆的清理工作和线缆侵限事件的应急响应工作。

A. (A)车站机电

B. (B)供电专业

C. (C)车辆专业

D. (D)工务专业

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-1c0a-c034-6c64282ffe00.html
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重大施工分为:一级重大施工、二级重大施工、三级重大施工三类。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-1a9e-c034-6c64282ffe00.html
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对于车场内涉及车辆检修库[线]的停电类施工作业,施工负责人[施工主体单位]在DCC或驻勤点办理登记或注销时,应口头告知DCC设备值班员接地线的编号和数量,由DCC设备值班员将每根接地线的编号录入施工管理系统。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-d64b-c034-6c64282ffe00.html
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封锁命令发布之后,()不得进入该封锁区段。

A. (A)作业无关人员

B. (B)作业无关车辆

C. (C)作业无关人员和车辆

D. (D)其他任何人员或车辆

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1daa-ff40-c034-6c64282ffe00.html
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2019年7月27日起实施的交通运输部《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》中规定,新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在试车线进行,并做好安全防护措施。在满足冲突点防护、车门与动车互锁、溜车防护和超速防护等安全功能要求后,方可进行正线测试。( )

解析:规章/能力项/作业项在具体工作场景中的基本概念或综合应用

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主体管理单位是指对指定的运营设施设备的完整性及其功能性负总体管理责任的运营单位。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-9569-c034-6c64282ffe00.html
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在车站端头门外延伸通道内进行设备巡视,实施前由施工负责人安排工作人员配合开启端头门。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dac-7e58-c034-6c64282ffe00.html
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集中式UPS施工分为()类。

A. (A)2

B. (B)3

C. (C)4

D. (D)5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-5b02-c034-6c64282ffe00.html
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动车施工与人工施工在同一线路同时作业时,人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于()。

A. (A)2站1区间

B. (B)1站2区间

C. (C)1站1区间

D. (D)1站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-56d4-c034-6c64282ffe00.html
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为配合调车作业、停车场施工、正线施工,对工程车/工程车车列进行常态工况检查,称为工程车一次出乘检车。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001c4be-1dab-c4ad-c034-6c64282ffe00.html
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