A、 前方轨道占用情况
B、 列车停站时间
C、 屏蔽门状态信息
D、 车门状态信息
E、 当前驾驶模式
答案:BCDE
A、 前方轨道占用情况
B、 列车停站时间
C、 屏蔽门状态信息
D、 车门状态信息
E、 当前驾驶模式
答案:BCDE
A. 黄马甲
B. 红色和黄色闪光灯
C. 手持台
D. 护趾鞋
E. 具有夜光效果的防护服
A. 列车自动监控系统ATS
B. 区域控制器
C. 计轴
D. 信标
E. MSS
A. 站务人员
B. 巡道人员
C. 作业人员
D. 维调人员
A. 绿窗
B. 红窗
C. 黄窗
D. 无显示
E. 以上都对
A. 越小
B. 越大
C. 保持固定值
D. 为零
A. 采集电路板上的表示灯应与被采集设备的实际状态一一对应
B. 采集电路板上的表示灯应与控制台显示屏的显示一致
C. 采集电路板上的表示灯应与被控制对象一一对应
D. 采集电路板上的表示灯应与控制台操作人员发出的控制命令一致
E. 采集电压采用5V
A. 注意了望列车的运行
B. 岔群处作业须设专人防护
C. 禁止在钢轨、枕木和车辆下部休息
D. 横过车辆段及地面站线路时,须执行“一站、二看、三通过”制度
E. 在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持3米以上的距离
A. 用电流表测量时应串联在被测电路上
B. 用直流电流表测量直流电流时,还应注意正负极性
C. 估计电路中电流大小,以选择合适量程,若无法估计应首选最大量程,然后逐步降低,以表针摆动大于满刻度的三分之一为宜
D. 测量直流电流时,如发现表针反打,说明电电流表极性接反了,应将表笔接线调换后接入电路中再测试
E. 为了测量准确,应尽可能选用内阻小的电流表
F. 切不可将电流表并接在电源上,因电流表内阻很小,联接电源上相当于电源短路
A. 长平面中心线与线路中心线重合,偏差不大于±5MM
B. 端平面中心线与钢轨垂直,偏差不大于±5MM
C. 信标顶部举例钢轨65mm-70mm
D. 以上说法都正确
A. 获取移动授权
B. 列车速度调整
C. 触发车门允许
D. 列车定位功能