A、 MVB总线
B、 继电器
C、 无线
D、 有线
E、 以上都对
答案：A
A、 MVB总线
B、 继电器
C、 无线
D、 有线
E、 以上都对
答案：A
A. 动作杆表示杆
B. 不可挤型和可挤型
C. 可挤压型和动作型
D. 多机多点和可动心
A. 正常工作模式
B. 维修旁路工作模式
C. 旁路工作模式
D. 电池工作模式
E. 市电工作模式
A. ATO使能
B. MA信息（含临时限速信息，站台门，ESB状态等信息）
C. 列车位置
D. 列车速度
E. EB触发速度
A. 60V
B. 110V
C. 220V
D. 24V
A. ATO正常运行
B. 产生制动
C. 加速前进
D. 常用制动
解析：答案解析：A
在ATO（Automatic Train Operation）模式下，列车是由自动控制系统进行控制和操作的，司机的作用相对较小。因此，即使司机室车门突然打开，列车仍然可以继续正常运行，不会产生制动或加速前进等情况。因此，答案为A。
举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在玩具火车模型，当你将火车设置为自动模式时，即使模型车厢的门打开，火车模型也会继续按照预设的路径行驶，不会因为门打开而停止或产生其他异常情况。ATO模式下的列车运行原理与此类似。
A. ±5%
B. ±8%
C. ±10%
D. ±12%
A. 列车位置报告
B. 列车调整请求
C. 不确定性位置
D. 扣车请求
E. 列车报警确认
A. 摩擦压力调整过松
B. 拐轴销联结销等装配过 紧
C. 拉簧弹力不够
D. 静接点压力过强
E. 失电
A. 1DQJ
B. DBJ
C. YCJ
D. DXJ
E. 以上全是
A. 列车重量
B. 常用制动力状态
C. 打滑状态
D. 子系统自检成功
E. 以上都不是
