ATS车辆段、停车场有（ ）工作站。

A. 车门异常开启

B. 车门继电器动作异常

C. 车门抖动频次过高

D. 车门无法正常打开

E. 以上都不是

A. TH1

B. TE1

C. TE3

D. SD1

E. TE2

A. 由ATS根据当前调整模式自动调整

B. 由车站操作人员人工设定列车停站时间

C. 由控制中心操作人员设定列车停站时间

D. 未收到自动调整或人工设定的命令时，采用线路中定义的站台缺省停站时间

E. 以上都是

A. 5mm

B. 10mm

C. 2mm

D. 20mm

A. 应能在调度员及对应车站工作站上显示 SPKS 的状态

B. SPKS 激活后，信号系统会激活相应的防护区域，以防止 ATP 防 护的列车进入，并禁止防护区域内列车移动；

C. SPKS 激活后，SPKS 区域的防护信号机应设为禁止状态

D. SPKS 激活信息能够提供相关接点给门禁系统采集

E. 具备 SPKS 隔离功能

A. AM

B. CM

C. RM

D. EUM

E. 以上都对

A. CPU

B. RAM

C. USB

D. MP4

A. 自动开闭器座无裂纹，接点罩清洁明亮，无裂纹

B. 动、静接点不松动，表面清洁无污垢

C. 静接点长短一致，相互对称，接点片不弯曲，不扭斜

D. 接点深度大于4mm

E. 动接点与静接点座间隙不得小于3mm

A. 齿条变换

B. 齿轮变换

C. 动作杆变换

D. 表示杆变换

A. 工作站

B. 分机

C. 服务器

D. 数据库

E. 发车指示器