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理论标准题库——客观题--城市轨道交通信号工上岗证

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理论标准题库——客观题--城市轨道交通信号工上岗证

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16号线场段ZC（区域控制器）设备功能有（）。

A、计算自动防护

B、计算每列车的移动授权

C、管理防护区域

D、监控站台门

E、监控车门

答案：ABCD

理论标准题库——客观题--城市轨道交通信号工上岗证

列车失去定位将触发紧急制动，在控制中心调度员工作站上有报警提示，OCC调度员可以通过远程限制驾驶模式（RRM）使列车运行一定距离，（）获得定位后，系统可以自动恢复FAM模式运行

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二号线车载信号系统正常对标停车后无停车对位标，需要打门旁路进行开门时，开关位置为（）。

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FAM模式下，车门模式设置在（）位置时，由ATC控制车门。

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某一联锁区计轴主机故障正线上所有的轨道区段都会出现红光带的可能。（）

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处理信号设备故障的程序是（）。

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LED信号机机构外观检查，基础或支持物倾斜度不能超过（）。

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任何情况下按压车站紧急停车按钮，列车都会立即停车。（）

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信号机年检不需要工班长或技术员进行跟岗作业。（）

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对电机内部的脏物及灰尘清理，应用（）。

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ATS工作站黑屏的主要原因有（）。

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多选题

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理论标准题库——客观题--城市轨道交通信号工上岗证

16号线场段ZC（区域控制器）设备功能有（）。

A、计算自动防护

B、计算每列车的移动授权

C、管理防护区域

D、监控站台门

E、监控车门

答案：ABCD

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列车失去定位将触发紧急制动，在控制中心调度员工作站上有报警提示，OCC调度员可以通过远程限制驾驶模式（RRM）使列车运行一定距离，（）获得定位后，系统可以自动恢复FAM模式运行

A. 自动

B. 重新建立车地通信

C. 重新读取信标

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二号线车载信号系统正常对标停车后无停车对位标，需要打门旁路进行开门时，开关位置为（）。

A. DBY1断开，DBY2闭合

B. DBY1闭合，DBY2闭合

C. DBY1断开，DBY2断开

D. DBY1闭合，DBY2断开

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FAM模式下，车门模式设置在（）位置时，由ATC控制车门。

A. 自动开自动关

B. 自动开手动关

C. 手动开手动关

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某一联锁区计轴主机故障正线上所有的轨道区段都会出现红光带的可能。（）

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处理信号设备故障的程序是（）。

A. 了解试验

B. 登记

C. 检查处理

D. 汇报

E. 等待故障自行恢复

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LED信号机机构外观检查，基础或支持物倾斜度不能超过（）。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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任何情况下按压车站紧急停车按钮，列车都会立即停车。（）

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信号机年检不需要工班长或技术员进行跟岗作业。（）

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对电机内部的脏物及灰尘清理，应用（）。

A. 湿布抹擦

B. 布上蘸汽油、煤油等抹擦

C. 用压缩空气吹或用干布抹擦

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ATS工作站黑屏的主要原因有（）。

A. 主机故障

B. 显示器故障

C. 显卡故障

D. 信号线故障

E. 硬盘故障

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