装有自动间隙调整器的复式闸瓦客车，制动缸活塞行程为（）mm。

A. 30mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 7mm

A. 全部试验

B. 全部试验、列车总风管漏泄试验

C. 列车总风管漏泄试验及持续一定时间的保压试验

D. 全部试验、列车总风管漏泄试验及持续一定时间的保压试验

A. 1100N?m

B. 800～900N?m

C. 1000N?m

D. 900N?m

A. 119mm

B. 169mm

C. 129mm

D. 139mm

A. 200A

B. 100A

C. 130A

D. 150A

A. 存放

B. 停运

C. 报废

D. 备用

A. 对于车轮踏面磨耗的可以更换大直径轮对

B. 上、下心盘磨耗及其垫板变形、过厚时，可换上、下心盘或其垫板。

C. 可更换转向架的承载弹簧或填加弹簧垫

D. 在车钩托梁加垫板

A. 须保证B型球芯截断塞门开闭位置正确，

B. 客列尾主机安装固定作用良好，主机风管快速接头与车体管路连接良好无泄漏

C. 趟车清理客列尾主机风管内球形滤网

D. DC48V主机电源插头连接良好，主机馈线连接良好，客列尾箱内清洁、不得放置杂物，始发前锁闭客列尾箱门

A. 5min

B. 6min

C. 8min

D. 10min