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在电气化区段作业结束，供电设备管理单位要确认所有工作人员、机具都已进入（），方可通知正式完工，办理送电手续。

A、钢轨上

B、站台边

C、安全地带

D、轨道心

答案：C

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对客车车体与车外相通孔洞及车内墙板间隙使用阻燃介质实施可靠（）。

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TG型蓄电池在充电初期，端电压（）。

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特别重大事故的调查期限为60日。

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客车检车员题库去去去

在电气化区段作业结束，供电设备管理单位要确认所有工作人员、机具都已进入（），方可通知正式完工，办理送电手续。

A、钢轨上

B、站台边

C、安全地带

D、轨道心

答案：C

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对客车车体与车外相通孔洞及车内墙板间隙使用阻燃介质实施可靠（）。

A. 阻燃

B. 接地

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闸调器间隙增大试验减厚度40mm垫片需制动、缓解（）次。

A. 2

B. 5

C. 3

D. 20

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正常运行时，KP-2A型供电装置电池电流正常值应小于（）。

A. 24V

B. 36V

C. 45A

D. 60A

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国铁客车报废须经（）批准。

A. 路局

B. 车辆段

C. 车辆处

D. 总公司

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客车A5（大厂修）周期为运行（480±24）万km或距上次A4修:常用客车（）年，不常用客车可延长到10年。

A. 2

B. 4

C. 8

D. 10

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如何进行25T型客车气路控制箱的现车试验试验步骤（）

A. 制动主管(制动管)供风试验

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A. 升高很慢

B. 升高很快

C. 下降很慢

D. 下降很快

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特别重大事故的调查期限为60日。

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