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调整勾贝行程时，严禁用（）探摸圆销孔。

A、手锤

B、工具

C、手指

D、钳子

答案：C

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在作单车试验时要注意车下作业人员，并要鸣笛提示，做好呼唤应答，确认车（）无人后再作试验。

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列车制动缓解感度试验要求，列车制动管达到定压后，制动管减压（）kPa，全列必须发生制动作用，保压1min不得自然缓解。充风缓解，全列在1min内缓解完毕。

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持续一定时间的保压试验是列车制动管达到定压后，减压100kPa，制动保压状态下，持续（）min内任一车辆不得自然缓解，且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。

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编挂旅客列车回送时，回送客车间的（）由车辆押运人员负责。

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客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，平车、平集共用车的人力制动机不得使用，处于非工作状态。

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柴油发电机组及附属装置B级保养：康明斯（KTA）机组及MTU183型机组每运行（）h时实施；

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A4修周期为运行（240±24）万km或距新造或A5修:常用客车（）年。

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车辆按用途分为客车、货车及特种用途车，其中不属于特种车范围的是（）。

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客车（）、报废时，铁路局、车辆段（厂）均须按照KMIS使用维护管理规定，在KMIS中进行操作。

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客列检对站折旅客列车技术检查作业范围：负责处理TVDS、THDS和（）预报的故障。

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(

单选题

)

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客车检车员题库去去去

调整勾贝行程时，严禁用（）探摸圆销孔。

A、手锤

B、工具

C、手指

D、钳子

答案：C

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在作单车试验时要注意车下作业人员，并要鸣笛提示，做好呼唤应答，确认车（）无人后再作试验。

A. 内

B. 上

C. 下

D. 端

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列车制动缓解感度试验要求，列车制动管达到定压后，制动管减压（）kPa，全列必须发生制动作用，保压1min不得自然缓解。充风缓解，全列在1min内缓解完毕。

A. 10

B. 20

C. 50

D. 170

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持续一定时间的保压试验是列车制动管达到定压后，减压100kPa，制动保压状态下，持续（）min内任一车辆不得自然缓解，且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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B. 软管摘结

C. 电气连接线摘结

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柴油发电机组及附属装置B级保养：康明斯（KTA）机组及MTU183型机组每运行（）h时实施；

A. 250

B. 300

C. 400

D. 500

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A4修周期为运行（240±24）万km或距新造或A5修:常用客车（）年。

A. 8

B. 9

C. 10

D. 12

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车辆按用途分为客车、货车及特种用途车，其中不属于特种车范围的是（）。

A. 试验车

B. 发电车

C. 轨道检查车

D. 路用车

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客车（）、报废时，铁路局、车辆段（厂）均须按照KMIS使用维护管理规定，在KMIS中进行操作。

A. 配属

B. 转属

C. 借用

D. 代管

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客列检对站折旅客列车技术检查作业范围：负责处理TVDS、THDS和（）预报的故障。

A. 车辆乘务员

B. 调度所

C. 库列检

D. 车站人员

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