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双管供风客车加挂在单管供风列车中，须改为（）供风状态。

A、单管

B、双管

C、总风管

D、列车管

答案：A

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旅客列车在途中摘挂车辆时，折角塞门的开闭，由（）负责

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施工作业在调度命令的起止时间内完成，不准利用列车（）进行施工作业。

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当显示轴温持续上升达到90℃时，应通知机车乘务员（）

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当构架（）定位转臂节点更新时，同一轮对须同时更新。

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对容易发生伤亡事故，（）等场所，应悬挂明显的国家统一规定的警告、提示牌。

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电路中串联的电阻越多，其等效电阻（）。

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车辆部门添乘人员对本属客车进行检查时，应持有总公司或铁路局填发的（）。

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104型电空阀主阀为普通104型空气制动机的主阀，其可与运用车的104主阀互换。

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以物体或灯光的颜色、形状、位置、数目等特征表示的信号为（）。

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接触网标称电压值为（）kV，最高工作电压为27。5kV，短时（5min）最高工作电压为29kV，最低工作电压为19kV。

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双管供风客车加挂在单管供风列车中，须改为（）供风状态。

A、单管

B、双管

C、总风管

D、列车管

答案：A

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旅客列车在途中摘挂车辆时，折角塞门的开闭，由（）负责

A. 车站人员

B. 客列检人员

C. 车辆乘务员

D. 调车作业人员

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施工作业在调度命令的起止时间内完成，不准利用列车（）进行施工作业。

A. 运行

B. 停用

C. 限速

D. 间隔

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当显示轴温持续上升达到90℃时，应通知机车乘务员（）

A. 就近前方站停车

B. 常用制动停车

C. 紧急制动停车

D. 以上都不对

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当构架（）定位转臂节点更新时，同一轮对须同时更新。

A. 四处

B. 一处

C. 两处

D. 三处

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对容易发生伤亡事故，（）等场所，应悬挂明显的国家统一规定的警告、提示牌。

A. 中毒

B. 爆炸

C. 触电

D. 火灾

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电路中串联的电阻越多，其等效电阻（）。

A. 越大

B. 越小

C. 相等

D. 不能确定

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车辆部门添乘人员对本属客车进行检查时，应持有总公司或铁路局填发的（）。

A. 客车添乘证

B. 工作证

C. 车票

D. 文件

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104型电空阀主阀为普通104型空气制动机的主阀，其可与运用车的104主阀互换。

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以物体或灯光的颜色、形状、位置、数目等特征表示的信号为（）。

A. 手信号

B. 移动信号

C. 听觉信号

D. 视觉信号

点击查看答案

接触网标称电压值为（）kV，最高工作电压为27。5kV，短时（5min）最高工作电压为29kV，最低工作电压为19kV。

A. 25

B. 15

C. 20

D. 10

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