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客车检车员题库去去去

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使用紧制动阀时，不必先破封，立即将手柄把向全开位置拉动，直到（）为止，不得停顿和关闭。

A、全开

B、半开

C、关闭

D、打开

答案：A

客车检车员题库去去去

调查车辆配件破损脱落时应记载破损配件名称、型别、材质及（）。

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旅客列车因轴温报警停车后，车辆乘务员须用便携式测温仪检查轴温，轴温超过外温加（）℃但未到60℃时,可继续监控运行，终到后由库列检进行开盖检查。

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根据AC380V快速客车客列尾例行检查指导书，客列尾连接试验时，应首先将车列充风至（）kPa并稳定。

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，如遇自动制动机故障，（）在接到机车乘务员的通知后，应立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，开车前由列车长组织列车乘务人员松开全列人力制动机，并经车辆乘务员下车检查确认，撤除防护号志后方可开车。

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安装TVDS的客列检或库列检，应设置TVDS动态检车室，对旅客列车实施动态检查，检查发现的故障信息须通过（）或库列检复示终端进行预报，由现场人员进行确认、处理。

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扑灭距牵引供电设备超过（）的燃着物体时，可不停电，但必须使水流不向牵引供电设备方向喷射。

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客车车辆设备故障现场应急处置和运行条件的确认由客列检负责，无客列检时由车辆乘务员负责。

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车底架扭曲，其倾斜度在车底架1m以内超过（）或全部车底架超过300mm的客车申请报废

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国际联运客车的运用维修保养工作，除按《铁路客车运用维修规程》有关规定办理外，还应执行以下规定（）。

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直齿圆柱齿轮传动中，主动轮与从动轮的模数须相等。

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单选题

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客车检车员题库去去去

使用紧制动阀时，不必先破封，立即将手柄把向全开位置拉动，直到（）为止，不得停顿和关闭。

A、全开

B、半开

C、关闭

D、打开

答案：A

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调查车辆配件破损脱落时应记载破损配件名称、型别、材质及（）。

A. 颜色

B. 大小

C. 部位

D. 多少

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A. 45

B. 50

C. 60

D. 90

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根据AC380V快速客车客列尾例行检查指导书，客列尾连接试验时，应首先将车列充风至（）kPa并稳定。

A. 550

B. 600

C. 650

D. 700

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A. 值班员

B. 车辆乘务员

C. 调度员

D. 行李员

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A. 车辆乘务员

B. 客列检

C. 客运乘务员

D. 机车乘务员

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扑灭距牵引供电设备超过（）的燃着物体时，可不停电，但必须使水流不向牵引供电设备方向喷射。

A. 3m

B. 4m

C. 2m

D. 1m

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客车车辆设备故障现场应急处置和运行条件的确认由客列检负责，无客列检时由车辆乘务员负责。

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车底架扭曲，其倾斜度在车底架1m以内超过（）或全部车底架超过300mm的客车申请报废

A. 50mm

B. 70mm

C. 80mm

D. 90mm

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国际联运客车的运用维修保养工作，除按《铁路客车运用维修规程》有关规定办理外，还应执行以下规定（）。

A. 必须符合关于国际铁路联运各规章规定中对联运客车的相关要求

B. 外国所属联运客车入境时，指定由入境局负责技术交接与检查

C. 联运过轨到国外的国内客车，应有专人进行维修保养

D. 客列检对通过国际列车按规定做技术检查和维修

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直齿圆柱齿轮传动中，主动轮与从动轮的模数须相等。

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