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旅客列车停运及运用客车摘下时，须由（）部门对车厢垃圾进行彻底清理。

A、客运

B、保洁

C、车辆

D、临时

答案：A

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回送客车编入货物列车前，应将客车（）的余风排净。

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旅客列车运行中，须开启列车（）的KLW主机。

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编织软管及工作风压（工况）为900kPa软管连接器试验方法：用（）kPa风压试验，保压5min，不得有漏泄或鼓泡现象。

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单车试验时将单车试验器直流电压调至（）V。

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整车落成206G型转向架导柱与构架防松螺母M24扭矩（）N?m。

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钩锁铁导向角在钩腔内搭接量距钩口边缘距离不小于（）。

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库停或站停客车插拔外接电源时严禁带电作业。

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电开水炉加热管的冷态绝缘电阻应不小于（）。

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客列检作业时的防护号志设置：进行机车摘挂作业时，（）只在机次非站台侧设置红色信号旗（灯）；

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车辆段须组织相关作业人员学习《电气化铁路有关人员电气安全规则》、《车辆部门安全规程》及消防、（）的有关内容，每年定期进行安全考试，考试合格后，方准参加作业。

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旅客列车停运及运用客车摘下时，须由（）部门对车厢垃圾进行彻底清理。

A、客运

B、保洁

C、车辆

D、临时

答案：A

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A. 工作风缸

B. 副风缸

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旅客列车运行中，须开启列车（）的KLW主机。

A. 首端

B. 中部

C. 尾部

D. 首尾部

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编织软管及工作风压（工况）为900kPa软管连接器试验方法：用（）kPa风压试验，保压5min，不得有漏泄或鼓泡现象。

A. 900±10

B. 1000

C. 1350

D. 600±10

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单车试验时将单车试验器直流电压调至（）V。

A. DC100（+2）

B. DC80（+2）

C. DC110（+2）

D. DC120（+2）

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整车落成206G型转向架导柱与构架防松螺母M24扭矩（）N?m。

A. 560±10

B. 670±15

C. 650±10

D. 210±10

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钩锁铁导向角在钩腔内搭接量距钩口边缘距离不小于（）。

A. 5mm

B. 3mm

C. 2mm

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库停或站停客车插拔外接电源时严禁带电作业。

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电开水炉加热管的冷态绝缘电阻应不小于（）。

A. 20MQ

B. 200MQ

C. 2MQ

D. 50MQ

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客列检作业时的防护号志设置：进行机车摘挂作业时，（）只在机次非站台侧设置红色信号旗（灯）；

A. 车辆乘务员

B. 客列检

C. 司机

D. 车站人员

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车辆段须组织相关作业人员学习《电气化铁路有关人员电气安全规则》、《车辆部门安全规程》及消防、（）的有关内容，每年定期进行安全考试，考试合格后，方准参加作业。

A. 路风

B. 漏电

C. 安全

D. 防寒

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