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客车检车员题库去去去

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临时换挂、加挂客车时，铁路局客运调度员应于列车出发前6小时通知（）。

A、机车调度员

B、车辆调度员

C、列车调度员

D、车站值班员

答案：B

客车检车员题库去去去

F8型分配阀局减阀杆与硬心凸出或凹入阀杆端面的限度应（）mm。

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进行站折作业由一人负责时，防护号志设置在后续作业（始发或调车）机车连挂端一位客车前端站台侧。

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全列空调列车通过电力连接线的电流量不得（）电力连接线额定容量。

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执行检测、试验任务的国铁路用车，具备本车独立供电条件的，一律自供电。

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单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，折返集团公司原则上应安排入库进行折返检修作业，技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和故障处理时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于（）h

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严禁敲击、冲撞车体、车门及车内设施。

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生产经营单位的从业人员不服从管理，违反安全生产规章制度或者操作规程的，由生产经营单位给予批评教育，依照有关规章制度给予处分；构成犯罪的，依照（）有关规定追究刑事责任。

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客车车辆检修周期以（）为标准。

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电气化铁路上的施工和作业，均须按（）要求办理各项手续。

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电机端线及外露的旋转部分，应有可靠的防护罩。

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(

单选题

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客车检车员题库去去去

临时换挂、加挂客车时，铁路局客运调度员应于列车出发前6小时通知（）。

A、机车调度员

B、车辆调度员

C、列车调度员

D、车站值班员

答案：B

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F8型分配阀局减阀杆与硬心凸出或凹入阀杆端面的限度应（）mm。

A. ＜0。5

B. ≤0。5

C. ≥0。5

D. ＞0。5

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进行站折作业由一人负责时，防护号志设置在后续作业（始发或调车）机车连挂端一位客车前端站台侧。

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全列空调列车通过电力连接线的电流量不得（）电力连接线额定容量。

A. 大于

B. 小于

C. 等于

D. 最小

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执行检测、试验任务的国铁路用车，具备本车独立供电条件的，一律自供电。

点击查看答案

单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，折返集团公司原则上应安排入库进行折返检修作业，技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和故障处理时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于（）h

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

严禁敲击、冲撞车体、车门及车内设施。

点击查看答案

生产经营单位的从业人员不服从管理，违反安全生产规章制度或者操作规程的，由生产经营单位给予批评教育，依照有关规章制度给予处分；构成犯罪的，依照（）有关规定追究刑事责任。

A. 刑法

B. 公司法

C. 民法

D. 劳动法

点击查看答案

客车车辆检修周期以（）为标准。

A. 走行公里

B. 时间周期

C. 走行公里和时间周期以先到者

D. 以上都不是

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电气化铁路上的施工和作业，均须按（）要求办理各项手续。

A. 带电

B. 停电

C. 随意

D. 以上都不是

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电机端线及外露的旋转部分，应有可靠的防护罩。

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